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한국신용평가가 지난 7일 금호타이어의 회사채 신용등급을 A-(안정적)로 유지한 것도 같은 맥락이다. 실적 변수 중에서는 천연고무의 가격 하락과 수급 환경 변화가 꼽힌다. 최근의 천연고무 가격 하락은 일견 긍정적 요인으로 보일 수 있으나
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한국신용평가가 지난 7일 금호타이어의 회사채 신용등급을 A-(안정적)로 유지한 것도 같은 맥락이다. 실적 변수 중에서는 천연고무의 가격 하락과 수급 환경 변화가 꼽힌다. 최근의 천연고무 가격 하락은 일견 긍정적 요인으로 보일 수 있으나
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시장에서 UHPT가 차지하는 비중은 6.4% 수준이지만 금호타이어는 9.7%에 달하고 있고, 특히 미국시장에서 UHPT의 점유율은 10%로 미쉐린에 이어 2위권을 형성하고 있다.
② 1st Tier급 제품대비 40%의 가격경쟁력 확보
일반타이어의 경우 한국산 타이
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타이어 공급계약을 체결한 한국타이어는 2003년 6월 미국 현지 포드자동차 공장에서 한국타이어를 장착한 F-150의 첫 출고식을 가졌다.
한국타이어가 F-150 차량에 공급할 물량은 연간 55만본 규모로서 향후 5년간 안정적인 시장을 확보하였으며,
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한국 타이어의 입지를 우리의 한국타이어가 아닌 세계의 한국타이어로 이미지 전환
글로벌 이미지 강화를 위한 개혁방안이 새로운 비전과 전략을 담은 CI 리뉴얼로 나타남 GREEN MARKETING 한국엡손
1. 한국엡손의 경영이념과 환경이념
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시장 모두에
서 조업
환경의 압력으로
불가피하기 전까
지는 불변
전략적 목표
기존사업의
효율성 제고
창의성 배양
효율성 제고 또는
창의성 배양
목표 부재
까르푸
월마트
이마트
홈플러스 롯데마트
(1) 까르푸가 처음 한국시장에 뛰어든
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타이어가 아닌 금호타이어, 한국타이어 두 업체의 제품을 오랜 기간 사용해 왔기 때문에 넥센타이어에 대한인식이 그리 크지 않다. 따라서 이들을 공략 하는 것은 쉽지 않은 일이기 때문에, 우리는 타이어 시장을 연령층으로 세분화 하고, 넥
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전략분석
-중국진출방식
-전사적 수준 전략
1) 글로벌 아웃소싱전략
2) 수직적 통합전략
3) 규모의 경제전략
-사업부 수준 전략
1) 현지화 전략
2) 제품전략
3) OE시장개척전략
-마케팅전략
3. 결론
(1) 한국타이어의 향후방향
(2) 환경분
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시장 개척
- 전략 : 현지화. 브랜드이미지 제고
→ 모터스포츠 관련 전시회 참가로 브랜드 이미지 상승
브랜드 커뮤니케이션팀 신설- 브랜드 인지도
3. 브랜드 인지도 제고가 관건
- 급속한 세계화에도 한국타이어의 문제점은 품질과 성능 면
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타이어 제조업체가 운영하는 정비소가 거의 전무하기 때문에 더욱 효과적일 것으로 예상된다. 실제로 티스테이션은 2007년에 중국 시장에 진출해서 큰 성과를 거둔 바 있다. 당시 한국타이어는 티스테이션 1호점을 위해 중국 사정을 파악하고
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