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자동차산업 다시 활기 전성기 회복 부푼 꿈”
- 주간조선(2005.12.5), “미 소비자의 외면이 GM 추락 불렀다 : 비싸고 고장 잦다 인식 확산...싸고 잔고장 없는 일본, 한국차로 발길돌려”
- Weekly경향(2008.9.30) “미국 금융 위기가 주는 교훈, 100주
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한국자동차산업의 21세기 생존전략, 연세대학교, 1998
이장우, 디지털 경제에서의 전략경영, 법문사, 2001
오가 노리오, 안소현 역, 소니, 할리우드를 폭격하다, 루비박스, 2004
조동성, 21세기를 위한 전략경영, 서울 경제경영, 2002
해외 브랜드 사
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지속
→ 원자재 수요 증가
▲ 주요 생산지의 수급불안 요인
▲ 헤지 펀드 등의 투기수요 존재 1.국내외 경제 전망
2.자동차산업의 특징
3.일본의 자동차 시장
4.일본의 대표업체 도요타
5.한국의 대표업체 현대-기아
6.결론
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최후는 이렇게 전 지구적 재앙을 불러오고 만 것이다.
- 참고문헌 -
서지우, 『공황전야』, 지안출판사, 2008,
신용상 외, 『서브 프라임 모 기지사태의 분석과 전망』, 한국금융연구원, 2007.
한겨레신문, 2008.12.03.
프라임경제, 2008.12.05.
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신용보증, 유동화 회사 보증, 투?융자 복합금융 지원, 산업기반신용보증, 신용보험, 스타트업 지원, 기술평가 및 벤처 평가, 경영 지도, 기업데이터 서비스(BASA), 중소?중견기업 팩토링)
2. 인공지능(Artificial Inteligence)은 자율주행 자동차, MS 社
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자동차산업은 국내 3대 산업 중 하나임.
국내기업이 국내시장 독점.
국내신차등록숫자가 지속적 증가
-> 외국계 자동차기업들의 관심.
도요타의 한국시장 입성.(2009년10월20일)
1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립 1972년 1월 누적 생산
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한국신용평가정보)
www.orionworld.com (오리온 홈페이지)
www.klca.or.kr (한국상장회사협의회)
www.kisrating.com (한국신용평가)
www.online.nice.co.kr (기업정보조회서비스)
www.bok.or.kr (한국은행)
www.nso.go.kr (통계청)
www.shinyoung.com (신영증권) Ⅰ. 기업현황---
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한국신용평가정보)
www.orionworld.com (오리온 홈페이지)
www.klca.or.kr (한국상장회사협의회)
www.kisrating.com (한국신용평가)
www.online.nice.co.kr (기업정보조회서비스)
www.bok.or.kr (한국은행)
www.nso.go.kr (통계청) Ⅰ. 기업선정의 배경
Ⅱ. 기업 상황분
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토요타 자동차의 성공으로 뉴 EF쏘나타의 경쟁차종으로 예상되는 토요타의 Camry와 2003년 한국시장개척을 선포한 혼다 자동차의 Accord 그리고 한국 내 재진입으로 경쟁에 들어올 푸조 그 외에도 폭스바겐 등의 중형차들이 대량으로 수입될 예
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5. 우수 인재 양성과 과학기술 육성
Ⅶ. 최근 경제동향
Ⅷ. IMF 정책처방의 문제점 및 대안
1. 과도한 긴축과 신용공황
2. 경영투명성 제고가 아닌 진정한 의미의 재벌해체
Ⅸ. 선진경제 달성을 위한 핵심과제
Ⅹ. 결론
참고문헌
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