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자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009
해양한국(2006), ‘2016 미래 국가해양전략’ 주요 내용. 해양한국. 10월, 126-131
ICOMIA, Boating
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한국석유재활용협회(http://oils.or.kr/)
(5) 김승수,김영석,전병희,박찬진,윤왕래,김성현, “폐윤활유 열분해유의 안정화 특성 연구”
(6) 한국에너지기술연구소, 김동찬, 김상국, “폐타이어/폐유의 복합처리에 의한 오일 회수 공정개발”
(7) 대한
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자동차 경주대회 협찬 등의 마케팅 활동을 펼치고 있습니다. 그리고 세계적인 제품으로 자리하기 위해 세계 30개국 이상 수출 및 물량 확대 노력을 펼치고 있습니다.
ⅩⅣ. 참 고 자 료
1. Interview
1) 하이트 브랜드 매니저(BM) 옥경준 대리 (‘02.
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한국품질경영학회, 2(1) pp41-48,
2001.
[29] 강인선, “TPM 활동에서 TOC 활용 방안”, 산업공학회, 2003.
[30] Joes, L.P., “TOC for world class global supply chain management”, Computers
& industrial Engineering, 33(3) pp289-293, 1997.
[31] 이성호, “TOC에 의한 정보 기술의 활용
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자동차와 1차 금속의 침체로 감소세가 지속되었었고, 실업률은 급격히 상승하는 등 고용상황이 악화되었다. 물가는 경기부진에 따른 수요압력 완화로 오름세가 둔화되긴 하였으나, 이는 어디까지나 지표상의 물가이고 실질체감물가는 급격
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패션에 나타난 스타의 신체 이미지에 대한 시뮬라시옹 연구 - 이송림
(한국지역사회생활과학회지(2008) 제 19권 3호) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
ⅰ)시뮬라시옹
ⅱ) 대중매체문화
ⅲ) 이미지 : 육체
ⅳ) 광고
ⅴ) 소비 이론
Ⅲ. 결론
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자동차 구매자들에게 수입 자동차 판매 회사에서는 골프라는 공통된 여가생활을 찾을 수 있었던 것이다. 본 연구의 문제제기는 여기서 출발하였다.
2. 연구의 필요성
1970년대까지만 하더라도 한국사회에서 소비와 여가 영역에서의 계층 격
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자동차는 스페인의 아틀레티코 마드리드와 이탈리아의 우디네세를 후원
2. 국내 스포츠마케팅은 스포츠를 발전시켰나?
2000년 시드니 올림픽 후원업체로 참가한 삼성의 경우, 2000년을 기점으로 매출은 16.3%, 경상이익은 21.6% 증가했다.
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자동차용 타이어에 대한 FTA 협정세율은 40%이며 양허는 B그룹에 속해 향후 20% 인하되는데 그치나 MFN 세율은 이미 25%로 인하되어 FTA 혜택이 전혀 없다.
對베트남 수출증대 가능 품목<표3-26> 자료 : 한국무역협회, 트레이드내비
Ⅳ. 결론
아세
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한국산 자동차에 대한 관세 철폐는 미국과의 점유율 격차를 좁히고, 일본과의 점유율 격차는 더욱 확대하는 기회를 제공할 것이다.
<표3-18> 국별 승용차 관세수준 및 승용차 수입시장
(건설 장비 및 제품) 운하, 항구 등 각종 인프라 건설
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