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항공대학교 경영학과) 토론문 301
Ⅱ. 노광표 부소장(한국노동사회연구소) 토론문 306
Ⅲ. 박석운 소장(노동정책연구소) 토론문 311
Ⅳ. 이성희 위원장(인천지방노동위원회) 토론문 314
Ⅴ. 정인섭 교수(숭실대학교 법과대학) 토
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한국항공우주연구원 Ⅰ. 연변2차산업의 생산
Ⅱ. 자동차산업의 생산
1. 폭스바겐의 두 가지 유연화전략
2. 그룹노동의 실험과 현실적 한계
Ⅲ. 쌀산업의 생산
1. 생산기반조성사업의 예산 편성 및 추진 실적
2. 기계화 현황
3. 규모화
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항공기저당법 제8조(질권설정의 금지)
2. 민법의 준용
1) 자동차저당법 제10조(민법준용)
2) 항공기저당법 제9조(민법의 준용)
3. 벌칙 강화
Ⅴ. 건설기계와 토목시공
1. 건설기계화 시공의 장점
2. 운반거리에 의한 장비의 분류
1) 단거리(70
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역사
1) 세무사법 제1조의 2
2) 개발부담금과 택지초과소유부담금
3) 시험의 일부 면제를 확대
4) 재경원의 세무사 징계에 대한 시효제도를 도입
2. 세무대리인의 자격과 현황
3. 세무대리업무의 감독 및 세무대리인에 대한 징계
참고문헌
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기술혁신센터
3) 경상대학교 및 연암공업대학의 창업보육센터
4) 진주 및 사천 상공회의소
5) 기술신용보증기금의 생산자서비스
6) 한국견직연구원의 생산자서비스 제공
7) 항공기 개발센터
Ⅴ. 요약 및 지역정책적 함의
[ 참고문헌 ]
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현황과 주요 개혁과제 추진방향 급변하는 세계와 정책적 대응, 서울대학교 경제연구소
◇ 정일용 외(1998), 한국의 금융위기와 금융개혁, 서울사회경제연구소
◇ 조복현(2005), 외환위기 이후 금융개혁의 경제적 효과, 한국사회경제학회
◇ 지동
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한국산업조직학회, 1996.
『글로벌 경쟁시대의 한국 기업소유 지배구조』, 이영기, KDI, 1996.
『우리나라 재벌의 현황과 특징』, 이재형, 산업조직학회, 1996. 目 次
Ⅰ. 序 論 3
Ⅱ. 本 論 4
1. 財閥과 財閥體制 4
2. 財閥體制의 形成과 成長
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현황
3) 하나투어와 하드블록 관계
2. 여행업계의 동향 및 영향
1) 국내 항공사의 하드블록 폐지
2) 하드블록 폐지 배경
3) 하드블록의 폐지 전. 후 영향
Ⅳ. 하드블록의 폐해방지를 위한 개선방안
1. 여행사의 노력
2. 항공사의 노력
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YTN
The Washington Post.
AP통신 외. 1. 서론
2. 미 군사저략변경과 한반도 정책
3. 전략적 유연성과 전작권 전환과의 상관관계
4. 전지작전권 전환과 시기의 적절성
5. 주한민군 재배치와 철수 가능성, 문제점
6. 한국정부와 군의 대응방향
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정책, 서울대학교 한국정치연구소
- 최은봉(2010), 유동하는 일본 정치와 독도문제 및 한일관계 전망, 한국해양수산개발원
- 현대송(2011), 일본 정치와 독도문제의 현황, 한국해양수산개발원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 일본정치의 특징
1. 천황제
2. 국
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