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선박 정보 ------------------------------------------------------ 19
5-1. 설봉호(부산 - 제주)
5-2. 카훼리레인보우
여행 경비 ------------------------------------------------------- 20
참고 문헌, 논문 및 기타자료 ------------------------------------ 22 문제 제기
시장 분석
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한국 컨테이너 부두공단
▶한국해양수산개발원
▶광양항배후단지 수익성분석 및 제3섹터 법인 설립방안 연구
▶광양항 국제 세미나- 세미나 자료
▶월간 컨테이너 터미널 연구 및 논단
▶세계일보 기사 (2004.1.11) ♣ 목 차 ♣
Ⅰ. 서론
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해양 조선 월간(2002년 4월호)
[4] http://www.kotis.net (한국무역협회)
[5] http://www.mocie.go.kr (산업자원부)
[6] http://www.spidc.go.kr (해운항만물류센터)
[7] http://www.momaf.go.kr (해양수산부)
[8] http://www.kmi.re.kr (해양수산개발연구) 1.서론
-해운거래소의 정
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한국해양수산개발원, 2000
♣ 네이버 블로그(http://sekujung.blog.me/40117520911)
♣ 한국무역정보통신 (http://www.docuon.com) Ⅰ. 서 론
머 리 말
Ⅱ. 본 론
1. 물류 정보 시스템
가. 물류 정보 시스템의 개념
나. 물류 정보 시스템의
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한국해양수산개발원(KMI)의 이정환 원장은 최근 미국이 자국으로 수입되는 컨테이너 화물에 대해 100% 사전 검색을 의무화함에 따라 이에 따른 영향과 시사점을 분석하고, 향후 우리 정부가 물류경쟁력 확보를 위해 나아가야 할 방향을 제시하
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한국해양수산개발원
이경재의원(한나라당·2002), 경제자유구역과 인천의 미래, 정책자료집
인천지방해양수산처(1997), 인천항백서
한국해양수산개발원(2003), 인천남항 선광 컨테이너부두 운영 타당성 검토 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천항(인천항만)
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한국무역학회지, 44(3), 97-118.
김지현, & 박민성. (2017). FOB와 CIF 매매조건에서의 화물손실 위험분담과 보험문제. 산업융합학회논문지, 7(4), 91-97.
홍순용, & 이창희. (2019). 국제무역계약에서 Incoterms의 적용과 위험전이. 한국해양수산학회지, 52(5), 6
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선박의 에너지효율 및 친환경성에 대한 규제를 강화하였고, 선박이 접안하는 항만차원에서도 해운업계의 기후변화대응 성과를 지원해줄 수 있는 정책 및 기반시설이 필요하게 되었다. 그 결과 정책수립 및 기반시설 운영을 통해 항만자체의
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한국항만경제학회지 제21집 제1호, 2005. 3
경제자유구역기획단, 제11회 물류혁신 컨퍼런스 발표자료, 2003
동아대 통합항만관리연구센터, 신항만 추진현황 및 향후 발전 전략, 2001.07
박명섭, 국제물류의 이해, 법문사
한국해양수산개발원, www.kmi.
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한국해양수산개발원 부원장/한국로지스틱스학회장
동북아시대를 이끌어 가기 위한 한·중·일 3국협력
*각국의 경제동향과 경제 블록화
동북아 물류허브의 중심지가 되기위한 국가 혁신체계 시급
e비즈 동북아 협
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