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한국 분식회계의 역사 - <기업의 거짓말>. https://citensay.tistory.com/entry/%ED%95%9C%EA%B5%AD-%EB%B6%84%EC%8B%9D%ED%9A%8C%EA%B3%84%EC%9D%98-%EC%97%AD%EC%82%AC-%EA%B8%B0%EC%97%85%EC%9D%98-%EA%B1%B0%EC%A7%93%EB%A7%90
네이버 블로그. (2025). 유구한 회계분식 역사. https://blog.naver.com/
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기술지원을 활용한 수주전략 수립, 단일선체 유 조선에 대한 IMO의 운항금지 규정에 따라 수리 및 개조수요가 증가하는 상황에서 수리조선업으로 전환, 가격경쟁력에 편중된 범용선종에만 주력하기 보다는 중소조선만이 특화할 수 있는 해양
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기술을 이용해 농업 선진화를 이루겠다는 u(유비쿼터스)농촌 시범사업 과제를 보니 상당한 성과를 낼 수 있는 내용들이 눈에 띈다. 충북 진천의 유비쿼터스 기술을 이용한 무항생제 돼지 프로젝트, 전남 고흥의 참다래, 부지화 등에 IT기술을
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한국 조선업의 현황
1.현황
2.성과
Ⅱ. 아시아 주요 3국의 조선업 현황
1.한국과일본의 대표기업
2.중국의 부상
3.한 일 경쟁력 비교
Ⅲ. 향후 조선업 환경의 변화 예측
1.선박 건조수요 전망
2.건조 능력의 변화
3.건조 기술의 변화
Ⅳ. 향후 주요
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기술경쟁력 연구(선박 및 조선기자재)」
2003. 1 등 참조
한국수출은행 해외경제연구소 (2001. 6)
산업연구원,「조선산업의 경쟁 요소별 분석 및 대응 전략」
홍성인, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한·중 경쟁력 비고」
박태
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조선 산업 전망과 시사점, 2008.11.27.
한국해사문제연구소, 특집논단 우리나라 특수선 해운의 현황과 전망 - LPG, LNG 운반선을 중심으로, 1996
한국과학기술정보연구원, 고부가가치선박 - 고부가가치선박의 기술개발 및 전망, 2004.11
크루즈선 건조
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한국조선해양은 전 세계 VLCC 발주의 절반이 넘는 양을 단독으로 수주하고 있는 실정이다. 이러한 과정에서 한국 조선 3사의 경제적 기초체력이 크게 향상될 것이라고 판단되며 세계 수주의 대부분을 차지하고 있는 LNG운반선 또한 자체 기술은
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해양플랜트의 경우 메이저업체의 일부 물량을 따오는 경우가 대부분이기 때문에 엔지니어링 기술력을 단계적으로 확보, 중장기적으로 프로젝트를 자체 수행하는 수준으로 끌어 올려야 할 것이다. 이로써 조선업과 해양플랜트 산업 등과 같
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한국해양수산개발원」
관광학총론 ‘한국관광학회 저’, 「백산출판사」
강원신문 홈페이지 Ⅰ. 서론
1. 크루즈 소개
2. 선정 동기
3. 크루즈 산업의 동향
Ⅱ. 본론
1. 국내 크루즈관광 여건 및 특성
2. 국내 최초 하모니
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조선공학의 모든 부분을 집대성하는 전문 서적을 발간하는 목표를 갖는 것도 우리에겐 큰 기쁨이 될 수 있지 않나 생각한다.
6. 참고 문헌
- 윤점동, 2006, 선박조종의 이론과 실무, 세종출판사, 부산.
- 변상경, 2002, 선박의 이해, 한국해양연구원
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