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한국경제연구원: 연구보고서-
4. 이인실(2000), 우리나라 은행 자본 규제의 유효성, -한국경제 연구원-
5. 정일용(1998), 한국의 금융위기와 금융개혁 中 세계경제환경의 변화와 동아시아 금융 위기, -서울사회경제 연구소 일신사-
6. 김원배(2000),
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환경문제 해결을 위한 엔진계통의 변화
2. 자동차산업의 미래
1) 생산기술의 변화 – 모듈화와 플랫폼 통합의 진화
2) 자동차 엔진의 변화 – 하이브리드차, 전기자동차
3) 안정성, 편의성, 오락성 증가 – SMART CAR
4) 자동차 이용
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기업분석
1. 회사의 개요
2.지배구조와 신용등급
3.해외 및 국내 영업망
4. 회사의 연혁
5.우리은행 외부환경 분석
6.우리은행 시장 점유율
7.우리은행 영업 현황
8.우리은행 재무정보
9.우리은행 경영실적 및 재무분석
10.시장경쟁 요인
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TOYOTA Institute
1) TOYOTA Institute의 Mission
2) 교육내용
Ⅱ. 신인재
1. 지식사회
2. 지식사회의 인재
3. 지식사회의 인재개발
1) 인재개발환경의 변화
2) 인재개발 유형
4. 인재개발 방법 : 사례연구
Ⅲ. 인재상
Ⅳ. 핵심인재
참고문헌
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기업 및 투자자들이 서로 상호작용을 통해 벤처산업을 발전시켜 나가는 시스템으로 진화되어 갈 것이다.
성소미,「한국의 벤처(평가와 전망)」, 한국개발연구원, 2001. 3.
<참고문헌>
삼성경제연구소,「한국의 벤처생태계 진단 : 한국벤처
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환경오염의 야기
3.한국 경제의 문제점 진단
1)국가기간 산업부문의 경쟁력 진단
2)대외 무역의존도 확대의 문제
3)외국인 투자 감소의 문제
4)구조조정과 양극화 문제
5)비정규직 문제
6)중소기업 문제
7)남북경협 문제
4.한국 경제의 성
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동향』, Vol.4, No.9.
한국전산원(2005), \"정보화 역기능 현황 및 분석\", 한국 전산원.
한국전자통신연구소(1992), \"컴퓨터범죄 및 바이러스 방지에 관한 연구보고서\".
한국전자통신연구소편, \"현대 암호학\", 한국전자통신연구소, 7장, 1 장
한국정
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중견기업 육성 및 경쟁력 강화 방안 -
- 자동차부품산업의 동향과 그룹별 리스크요인분석 -
- 차세대자동차산업의부품거래관계 변화와정책과제 – 산업연구원
- 한국 자동차산업 성장, 이제는 부품이 견인한다 - 이트레이드증권
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연구소 (http://www.seri.org)
LG경제연구소 (http://www.lgeri.com)
중앙일보 (http://www.joins.com)
연합뉴스 (http://www.yonhapnews.co.kr) Ⅰ 서론
ⅰ. Life style과 마케팅
ⅱ. 현대카드 소개
Ⅱ 환경분석
ⅰ. 신용카드
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환경의 구축
2. 비용 및 인력의 절감
3. 신속한 서비스의 제공을 통한 고객만족도 향상
Ⅵ. 칼스(광속상거래, CALS)의 현황
1. 대우정보시스템
2. LG-EDS
3. 한라마이티정보통신
4. 세일정보통신
5. 현대정보기술
6. 한진정보통신
Ⅶ. 외
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