 |
한국형 기업도시의 개념 및 유형
제3절 기업도시 건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토 및 문제점
제3절 아산 신도시 건설사례 분석
제4장 외국 기업도시
|
|
|
한국해양수산개발원,[선박투자회사제도 도입방안 연구],임종관,2001.12
<INTERNET>
한국해운신문홈페이지(www.maritimepress.com)
한국해양수산개발원홈페이지(www.kmi.re.kr)
KSF선박금융(주)홈페이지(www.koreashipfinance.com)
한국선박운용(주)홈페이지(www.k
|
|
|
주마의 혈통을 정립하는 것이야 말로 가장 시급한 과제라 할 수 있다.
그러기 위해서는 국제적으로 통하는 우수능력의 국내산 경주마 개량 및 양산체제가 완비되어야 할 것이다.
한국레저산업연구소가 발간한 ‘레저백서 2002’에 따르면 경
|
|
|
주48시간에서 44시간으로 단축되었던 ‘89-’91년에 고용 4.7%증가의 경험에 비추어 볼 때 68만개의 일자리 창출로 총고용 5,2% 정도 증가할 것으로 전망된다.(한국노동연구원, 2003)
셋째, 근로자의 삶의 질이 향상된다. 다양한 여가와 취미활동을
|
|
|
한국관광연구원, p. 68
류광훈, 이강욱, 관광산업의 경제적 파급효과, 한국관광연구(1999), pp. 16
전국관광자원 기초자료조사를 위한 조사표 작성 및 활용방안, 한국관광연구원, 김철원, 1999
주5일근무제를 통한 관광산업의 변화, 신숙현 , 2005
중
|
|
|
주의를 기울여야 한다.
위에서 살펴본 바와 같이 중국의 엄격한 광고관련 법규는 광고사의 크리에이티브 전략에 제약을 가져올 것임을 예상할 수 있다.
반면 한국은 부분적으로 비교광고를 허용하고 있는데 타상품이나 용역을 비교하고자 할
|
|
|
Human-Computer Studies,55,521-531,2001.
[8] 이주환, 이철, 김인기, 윤명환, 한국형 고속철도 승차감의 감성 모형 개발, 대한인간공학회지,26(1),87-88,2월,2007.
[9] 임형욱, 정의승, 박성준, 정성욱, 차량 내 통합 컨트롤 유형에 다른 운전자 수행도 비교, Journal
|
|
|
한국 연극학회, 1995, “인간접촉의 이중주 휴이 와 동물원 이야기를 중심으로”, 한국 연극학회
양현숙, 2003, “The Zoo Story를 통한 인간상 연구”, 영남대 대학원
송인선, 1998, “동물원이야기에서 제리의 의식적 죽음의 의미”, 영어영문학 연
|
|
|
주택이 예전의 형태와는 다른 모습으로 활성화될 것으로 보인다.
이와 함께 시골의 구옥이나 자연환경이 잘 보존된 지역의 대지 등이 크게 인기를 끌 것으로 보인다.
참고문헌
김환일, 근로시간단축의 이해와 과제, 한국경영자총협회, 노동
|
|
|
한국어를 동시에 구사할 줄 아는 한국인 교사가 함께 있어야 하며, 질적인 영어지도의 향상을 위해서는 개인적으로 수업자료를 준비할 충분한 시간이 주어져야함을 제안하였다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
1. 연구대상
2. 연구 수집 및 절차
|
|
메뉴펼치기
