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항공사 - 유광의, 백산출판사, 2003
항공서비스론 - 김경숙, 백산출판사(경덕출판사), 2003
항공관광론 - 박시사, 백산출판사, 2003
마케팅 - 채서일, 학현사
관광 교통론 - 김창수,대명사
현대 서비스론 - 김충호,형설 출판사 Ⅰ. 기업소개
1. 대
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화물일관수송업(택배업)현황
2001년 국내 택배업체 실태조사
매경이코노미
http://www.mkeconomy.com/
99.05.18올해도30～60%‘퀵성장’..불황없는택배산업/증권정보99.04.20택배관련 유망종목
삼성경제연구원
http://seriecon.seri.org
중앙일보
http://www.joins.com
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항공은 경쟁사인 아시아나 항공의 이미지와 비교해 딱딱하다는 인식을 떨쳐버리고 고객들에게 점점 더 친근한 이미지를 높일 수 있을 것이다.
(6) 대한항공 해외시장 마케팅저 1. 보고서 개요
2. 대한항공 기업 마케팅전략 연구
(1)
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기업이 전략을 잘 세워 실행했다는 것을 보여 주었고 기업의 위험과 위협이 증가했더라도 전략을 잘 세운다면 극복해 낼 수 있다는 것을 알 수 있다.
현재 항공 산업은 중국관광객 급성장, 저가 항공사의 해외 근거리 노선 확대, 개별 관광객(
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항공사 선전기준에도 차이가 있으며 매체에 대한 반응도 다양함으로 동일하게 취급할 수 없다.
대한항공은 고객과 화물을 운반하는 운송 업체이므로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 경쟁 기업과의 차별화를 위해서는 ‘서비스’라는 측
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정보는 잘 구성되어 있었으나 페덱스라는 한 기업에 대한 정보를 얻기에는 역부족이었다. 그리고 경쟁기업과 비교하자면 DHL은 블로그의 활용이 매우 적극적으로 이루어져있었으나 이에 비해 페덱스는 많이 부족하며 DHL의 블로그를 벤치마킹
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항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로 분석하여 기술하였다.
요즘 국내 두 항공사는 항공노선 배분 문제로 정부와 협상중인데 서로 수익노선의 차지 문제로 양 항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다.
대한항공과 아시아나 항공은 고객과 화물을
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정보를 얻기가 쉽지가 않았다. 여러 기업체의 홍보부에 전화도 많이 해보고, 조사를 통해 하나하나 정보를 얻어 메꿔나감으로 우리 조원만큼은 만족할만한 보고서가 써졌다.
이 프로젝트로 인해 각각의 역할분담과 팀의 토의, 협의를 통해
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항공은 7P로 아시아나 항공은 4P로 분석하여 기술하였다. 요즘 국내 두 항공사는 항공노선 배분 문제로 정부와 협상중인데 서로 수익노선의 차지 문제로 양 항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다. 대한항공과 아시아나 항공은 고객과 화물을
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항공경제학/村上英樹/서울경제경영
국제경영/이장로/무역경영사/2013
이코노미스트 = Economist. 통권1238호 (2014-05-26)
한경Business = 한경비즈니스. 통권973호
관광경영연구 = Journal of tourism management research 1. 대한항공 기업분석
(1) 기업규모
(2)
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