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화물기 신규취항 (B747-400F,최대화물탑재량 ; 편도(120TON)
12.24 아시아나항공(주) 코스닥(KOSDAQ) 등록
시장현황
원화강세에 따른 회외구매력 확대는 항공수요에 2005년 이후 매우 긍정적인 영향을 미칠 전망
아시아나항공과 대한항공의 시장점
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항공수요의 특성상 사회, 경제적 환경에 따라 민감하게 반응
2)시장점유율
구 분
국제여객 수송점유율
국제화물 수송점유율
대한항공
05 년간
39.0%
35.4%
06 년간
37.7%
34.9%
07 년간
36.5%
34.7%
아시아나
05 년간
23.2%
17.1%
06 년간
23.9%
19.6%
07 년간
23.2
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항공대학교
뉴시스(2011.9.26), 청주공항 화물기 취항의 의미와 과제
대외경제정책연구원(2010), 중국 2010서부경제발전청서의 주요 내용과 평가
운송신문(2011.9.23), 대한항공 청주공항서 화물기 띄운다
윤영한·김창태(2008), 물류전문공항으로의
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민간항공사
1962년 대한항공공사로 설립
1969년 국영 대한항공공사의 민영화로 지금의 상호로 변경
여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 리무진 등의 사업부문진행 1) 대한항공 기업 소개
2) 대한항공 Mission, Vision
3) 기업 현황
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화물운송 부문 세계1위를 굳건히 유지하고 있는 세계최고의 항공사이다.
이런 세계 최고 항공사의 재무 분석을 통하여 대한항공의 재정상태 및 성장 가능성을 알아볼 수 있었다. Ⅰ. 서론
- 기업소개
Ⅱ. 본론
- 시장현황
- 재무제
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항공사로 성장
수송 여객수는 창립 당시의 70만 명에서 1525만 명(약 22배)으로, 화물은 3400t에서 170배의 58만t으로 각각 급증
1977년 항공기 제작 사업면허를 취득, 1982년 사상 최초의 국산전투기 1호기(제공호)를 생산
대한항공의 현황
국내 및
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항공사(REGIONAL AIR CARRIER)
- 국내 및 해외의 틈새 항공시장 개척과 여객, 화물 수요개발
- 저비용 고부가가치 창출을 통한 수익의 극대화
- 슬림 형태의 운영구조 및 수익성 중심의 항공사 경영
- 지역자치단체와 지역민의 전폭적인 후원아래
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현황 -2
<<표>>
아시아나 항공에 비하여 높은 시장 점유율을 지속적으로 유지한다. 항공 노선 증편 및 신규 운항 등으로 점차 두 항공사의 시장점유율이 늘고 있는 추세이다.
국내 시장 현황 -3
<<표>>
국제 화물의
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항공우주사업
○ 항공기 부품 제작 수출
○ 항공기 정비 개조
○ 항공기 설계 및 개발 □ 대한항공 Vision과 Mission
□ 대한항공 사업 개요
□ 대한항공 투명경영 Concept
□ 투명성 제고를 위한 제 제도 도입 현황
□ 주요 제도 운
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산업분석: 항공산업분석
수송부담률이 점차 증가하고 항공 가격이 하락함에 따라 여객과 화물에서 주요한 교통수단이 될 전망
세계 항공산업 현황
세계 경제 회복, 유가 하락 등으로 항공 산업의 수요도 증가, 여객 및 화물 분야의 실적
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