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회복(민간 투자와 고용창출)
문화 활동 공간 및 지역경제 활성화 1. 4대강 정비 사업의 추진 배경
2. 4대강 정비사업의 주요 사업과 기대 효과
3. 4대강 정비사업에 대한 비판들
4. 4대강 살리기 = 한반도 대운하?
5. 조사를 마치며
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운하의 역사
? 약 5000년 전 이집트, 바빌로니아 등지에 많이 만들어졌다
? 마리카운하·나르완운하, 코린트운하, 중국 대운하 등이 만들어졌다
? 세계적으로 유명한 영국은 하천에 수문을 설치하여 곡류·수심·유속 등을 조정하여 가
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대운하를 풍자한 반대 동영상이다. 대운하를 반대하는 단체는 시위뿐만 아니라 UCC를 만들어 인터넷에서도 사람들이 볼 수 있도록 하였다.
YTN NEWS (동영상)
‘한반도 대운하’찬반논란 가열 출처: YTN 뉴스 (http://www.ytn.co.kr)
→ 이처럼 뉴스에
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한반도 대운하’의 포기 선언 직후 나왔다는 것이다. 게다가 사업에 ‘물을 막는 보를 설치’하는 등의 일부 유사점까지 있어 ‘4대강 살리기’가 ‘한반도 대운하’의 사전작업이라는 의심이 더욱 커진 것이다. 하지만 이명박 대통령이 직
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한반도 대운하 건설에 찬성하는 측은 외국에서는 운하가 지역경제활성화와 지역간 빈부격차 해소에 큰 기여를 했다고 주장한다. 선진국 진입을 위해서도 한반도 운하는 필수 불가결한 프로젝트라는 것이다.
한국교원대 기술교육과 정동양
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한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾼 것이라는 의혹이 일부 시민단체와 언론사를 중심으로 제기된 바 있다. 또한 사업 전반에 걸쳐 세금 22조원이 투입된다는 점과, 공사 추진으로 인해 자연환경이 파괴된다는 점 때문에 환경 단체들의 비판도
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운하를 건설한다면 우리나라 발전과 대구경북지역의 발전을 도모할 것이라고 예상하며 이번 보고서를 마치고자 한다.
※ 참고문헌
√ 경부운하 축복일까 재앙일까, 박진석 장지영, 오마이뉴스, 2007
√ 왜 한반도 대운하인가?, 추부길, 말과 창
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대운하가 상수도에 미치는 영향에 대한 검토” 자료
4. 네이버 지식인
5. 국제신문 기사 참조 1. 서론
1) 4대강살리기 사업과 한반도 대운하의 관련성
2) 운하의 성공, 실패사례
2. 본론
1) 4대강 살리기사업 추진배경
2) 4대강 살리기사
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당선을 위한 것이고, 취임 이전까지 완벽하게 연구가 되었다고도 볼수 없는 노릇이다. 문제는 국민들이 신뢰 할수 있는 연구 자료나 조사내용들을 공개하여야 한다고 생각합니다. 그 한반도 대운하 홈피는 약간 가라 냄새가 납니다.
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걸린다? NO!
☞ 한반도 대운하는 운하를 구간별로 나누어 일시에 착공해, 한강과 낙동강 복원은 2～3년 정도, 가장 어려운 터널 또는 스카이라인 공사가 4년 정도 걸릴 것으로 예상하고 있음. 모든 구간에 공사를 동시에 진행하므로 일부 구간은
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