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젊은이들은 지원하지 않을 것이다. 물론 정년퇴임을 한 40대, 50대 중년들은 아르바이트식으로라도 할 수 있을 것이다. 그러나 4년밖에 되지 않는 공사를 젊은이들이 직업으로 삼기엔 너무 짧다. 한반도 대운하 건설이라는 정책을 펼쳐 우리나
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발생 등 한국판 녹색뉴딜 정책으로 지역경제 활성화를 견인 1. 4대강 정비사업의 추진 배경
2. 주요사업과 기대효과
3. 4대강 정비사업의 문제점
4. 한반도 대운하 기반사업 ?
5. 바람직한 정책 추진을 바라며
참고자료
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4대강을 정비해야 한다.
◈ 참고문헌
1. 김광호, “재정 엉망인데 토목만 확대” 이한구 의원 “4대강 23조 아니라 더 있다”, 『경향신문』, 2009. 6. 12.
2. 김병기 외 17명,『재앙의 물길, 한반도 대운하』, 서울; 환경재단도요새, 2008.
3. 박석순,「
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회복(민간 투자와 고용창출)
문화 활동 공간 및 지역경제 활성화 1. 4대강 정비 사업의 추진 배경
2. 4대강 정비사업의 주요 사업과 기대 효과
3. 4대강 정비사업에 대한 비판들
4. 4대강 살리기 = 한반도 대운하?
5. 조사를 마치며
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4대 강을 보존하여 “전국을 낙원 화” 해야 한다. 국토는 신성한 것이니 그 앞에 욕심을 버려야 한다. 이것이 바로 노자께서 이르신 도(道:자연)를 바라보며 덕(德)을 쌓는 길이다.
참고자료
김병기 외 17명,『재앙의 물길, 한반도 대운하』, 서
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4대강 사업은 엄연히 대운하 사업과 다르다
2. 반대론자들의 주장
① 4대강 사업은 한반도 대운하의 사전 작업
② 강을 통한 물류혁명은 시대착오적인 발상
③ 선진국의 동향과 어긋남
④ 강바닥의 모래와 자갈이 수
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한반도 대운하 강행에 시민단체들도 환경오염과 18조원에 달하는 예산 낭비등을 이유로 본격적인 반대를 시작함
10] 당시 소고기 파동까지 겹치면서 2008년 5월 MB 정부는 한반도 대운하에서 물러나 4대강 정비부터 추진하겠다고 한발 물러남
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4대강 정비사업의 찬반 의견
(3) 4대강 정비사업에 찬성하는 사람들에 대한 나의 생각
(4) 낙동강이 썩어가고 있다?
(5) 과연 4대강 살리기일까 죽이기일까
(6) 9월부터 착공 예정인 4대강 살리기 사업
(7) 대운하 사업과의 연관성
(8) 건설로 일
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4대강 사업 추진을 주장하면서 초기에는 ‘한반도 대운하’ 때처럼 고용증대를 이유로 내걸었으나 여의치 않자 슬그머니 빼고 결국엔 수해 예방, 물 부족 해결, 환경 보호로 가닥을 잡았다. 그러나 앞서 지적한 것처럼 지류에 문제가 있음에
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4대강 사업은 엄연히 대운하 사업과 다르다
Ⅱ-Ⅴ. 4대강에 반대했던 사람들의 주장
① 4대강 사업은 한반도 대운하의 사전 작업
② 강을 통한 물류혁명은 시대착오적인 발상
③ 선진국의 동향과 어긋남
④ 강바닥의 모래와 자갈이
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