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컨테이너 단위
- 20피트짜리 컨테이너 한개의 분량을 나타낸 단위
- 적재량은 중량 기준 17Ton 용적 기준 25CBM이다. (8′ X 8′ X 20′)
THC(Terminal Handling Charge) 터미널 화물처리비
- 화물이 컨테이너터미널에 입고된 순간부터 본선의 선측까지, 반대
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부산항만과 자매결연이 되어 있는 싱가포르, 고베, 까오슝, 르하브르, 로테르담등 12개 항만(교역대상항은 150개)을 대상으로 우선 추진을 시도한다. 관련 시스템간의 정보교류를 위한 기술개발 및 검증에 대해서는 해당 항만과의 교류대상 전
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부산항만과 자매결연이 되어 있는 싱가포르, 고베, 까오슝, 르하브르, 로테르담등 12개 항만(교역대상항은 150개)을 대상으로 우선 추진을 시도한다. 관련 시스템간의 정보교류를 위한 기술개발 및 검증에 대해서는 해당 항만과의 교류대상 전
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신용도 회복에 기인
- 광고.홍보
o 많은 광고회사와 에이전트들이 있음
o 지면광고가 가장 일반화
o TV와 라디오는 부에노스아이레스 지역에서 가장 효과가 큰 광고매체
- 매체현황
o TV : Atc, Tellefe, Artear, Libertad, Cable TV
o 라디오 : Mitre, Rivadavia, Co
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요금 $100∼$400, 기간 1주(지급)∼3주(보통)
국내업체 신용조사 : 요금 30만원, 기간 10일
(2) 문의처 : 3475-5703/4 Ⅰ. 무역업 등의 신고 폐지 및 무역업고유번호 부여절차
Ⅱ. 거래처 발굴
Ⅲ. 거래선의 발굴 및 관리
Ⅳ. 거래제의 및 신용조회
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유비쿼터스 항만
부산항의 문제점과 해결방안
Ⅰ.서론
1. 부산항 컨테이너 터미널 운영 현황
2. 부산항 컨테이너 터미널 문제점 소개
3. RFID 정의와 시스템 구조
부산항만의 비즈니스 프로세스 분석
1. 부산항 컨테이
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부산항 컨테이너 물동량이 증가하면서 터미널 CY부족으로 부산항 인근에 산재한 ODCY 활용증가로 인하여 부산시내의 교통체증 유발, 도시환경 파괴를 발생시켜왔다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 부산시내에 산재한 ODCY를 양산 ICD에 통
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컨테이너 터미널의 장치 및 장비
컨테이너크레인(CONTAINER CRANE)
Quayside Crane, Quayside Gantry Crane 또는 Gantry Crane(GC)이라고 불리어 지고 있으나, 우리나라 KS 규격으로 표시된 이름은 컨테이너크레인(CONTAINER CRANE : C/C)으로 명기되어 있다.
컨테이너크
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터미널을 제공하여 mega carrier를 유치해야 한다. 또한 글로벌 터미널 운영 업체의 전략적 참여 방안의 검토도 필요하다.
5. 고부가가치의 창출 및 신항 개장에 따른 북항 기능의 재정립
부산항은 지정학적 여건에 비춰볼 때 엄청난 컨테이너 물
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부산항에 컨테이너부두 및 배후부지를 조기에 집중 개발해야 한다는 점을 잊지 말아야 하겠다.
< 참고 문헌 >
인터넷
광양만권발전연구원 mkdi.co.kr
국립해양조사원 www.nori.go.kr/
부산지방해양수산청 www.pusan.momaf.go.kr/
한국해양연구원 www.kor
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