|
제주도의 이미지를 현대적이고 글로벌 하게 표현!
항공산업의 New Player로서 젊고 신선한 서비스 지향적인 항공사의 이미지 표현!
제주에어를 통해 고객이 느끼는 여행의 행복하고 즐거운 이미지를 표현!
운임을 줄이기 위한 방안 (저가항공
|
|
|
항공사업 뿐 만 아니라 기내식, 운송산업 등을 함께 영위하고 있는 대한항공에게 적합한 조직구조라고 볼 수 있다.
아시아나항공에 비해 제공하는 서비스가 다양한 대한항공은 사업부제조직구조를 통해 각 제품(서비스)별로 시장환경에 대응
|
|
|
항공사 아시아나 항공사의 선호도 비교에 있어서 괌 등지 발생한 항공 사고 이후 아시아나 항공사에 대한 선호도가 대한항공보다 더 높아진 것으로 나타났다.
라. 경쟁사(아시아나 항공)에 비해 비싼 가격
서비스는 소멸성을 가지고 있기 때
|
|
|
항공사를 대한항공이 불과 30년만에 세계 270여개 항공사 중 여객 14위, 화물 2위 의 대열에 올려놓을 정도로 많은 성장을 이뤄냈던 것이다. 그러므로 좀더 적극적인 자세로 세계일류 항공사들의 경영 시스템은 물론 사소한 고객서비스까지도
|
|
|
글로벌시대에서는 세계 공용어인 영어의 중요성이 점점 높아지고 있다. 특히 비영어권인 우리나라의 경우 영어를 잘하는 사람에게는 그에 맞는 여러 가지 우대를 해주고 있다. 이에 대한항공 또한 글로벌항공사로서 그러한 일에 앞장서는 것
|
|
|
글로벌 전략
(4) 현지화 전략(한국, 일본, 인도네시아)
➀ 한국에서의 현지화 전략
➁ 일본에서의 현지화 전략
➂ 인도네시아에서의 현지화전략
(5) 위기관리전략
3. 경쟁사와의 경영전략 비교(지역별 주요 저가항공사 특징
|
|
|
대한항공은 직원들에게 체계적이고 다양한 교육 프로그램을 제공합니다. 이를 통해 직원들의 역량을 강화하고 글로벌 인재로 성장할 수 있는 기회를 제공합니다.
(5) 서비스 프리미엄 전략
대한항공은 프리미엄 고객을 위한 차별화된 서비스
|
|
|
항공사간의 대립이 극에 달한 실정이다. 대한항공과 아시아나 항공은 고객과 화물을 운반하는 운송업체 임으로 판매하는 제품이 무형이다. 따라서 세계 유수의 항공사들과 차별화를 위해서는 “서비스” 라는 측면에서 한발 더 앞서가야 한
|
|
|
글로벌 노선망이 각 대륙별 항공사의 전략적 제휴에 의하여 형성될 것으로 전망된다.
미국 항공 시장의 광대한 크기 때문에 각 전략적 제휴는 미국의 대형 항공사를 필수적으로 포함하게 될 것이다. 각 제휴는 또한 유럽/아시아와 미주 대륙
|
|
|
대한항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도,
|
|
메뉴펼치기
