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문제점과 대책
가. 문제점
나. 대책
6. 청계천 복원 공사와 관련된 글
7. 복원 후 모습
8. 청계천 복원사업이 동대문 의류 시장에 끼치는 영향
가. 동대문 소매시장의 특성
나. 청계천 복원 사업이 동대문 의류시장에 끼치는
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문제와 극복 방안에 대한 논의
1) 도시의 구조
2) 도시의 경영
3) 도시의 교통
4) 도시의 공원
5) 도시의 지하시설
3. 도시문제의 원인
1) 인구의
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문제가 존재함을 발견할 수 있었다. 우리는 청계천 복개 구조물과 고가도로의 철거를 통해 보장받은 안전에 대가로 심각한 교통 불편을 감수해야 한다. 또 문화재의 발굴과 복원 · 세계에서 유래 없는 도시 내 하천을 만듦으로 해외관광객의
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도로망 체계
#2 보행자 동선 체계
5. Compact City 종합구상안 및 적용 결과
#1 종합구상안
#2 Compact City 이념모형 적용사례 : 화성 동탄
6. 한국형 압축도시 이론의 문제점
▲ 압축도시이론의 한계
※ 전문가 토론 내용
Ⅴ. 압축도시 실현을
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Ⅲ. 결과 및 고찰
1. 자동차 현황
2. 도로현황
3. 자동차에 의한 대기오염물질 배출 특성
4. 대기오염현황
5. 자동차 배출가스 저감대책 및 개선방안
6. 저공해연료자동차의 장.단점
7. 전기자동차 개발의 필요성 및 당위성
Ⅳ. 결 론
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문제원, “[도박중독]그 놈의 본전 생각에 집 두 채가 무너졌다,” 아시아경제, 2016년 5월 4일.박수혁, “‘폐특법’ 20년…“폐광지역 달라진 게 없다”,” 한겨레, 2016년 4월 27일.
신희강, “[2015 국감] 광해관리공단, 5곳 레저시설 1030억원 투자
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교통편을 부탁하는 경우가 가끔 있다. 그러나, 이런 경우 위험할 수도 있고 사고가 날 경우 심각한 법적 문제가 일어날 수도 있다. 이러한 문제들을 피하기 위해서, 프로그램에서는 다양한 대중교통수단을 고려해 보아야 할 것이다. 이상
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도로 해석되었다. 그것은 좁은 의미에서 수도 서울이 가지는 병리적 제문제에 대한 원인요법적 접근이고, 인구분포의 합리적 조정을 위한 인구정책적 대안이며, 균등한 지역발전과 국토공간의 구조적 개편을 위한 정책에만 그치는 것이 아니
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문제점 : 전문물류기업을 표방하고 있는 업체들이 등장하고 있으나 도로·해운·항공운송 능력을 포괄적으로 수행하는 복합운송능력은 취약하다. 국내 대부분의 운송업체는 위수탁차량 비율이 90%를 상회한다. 이는 위수탁차량 위주의 운영은
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도로 바꾸어 줄 수 있는 안들이 나올 수 있다고 본다.
2.한국사회의 적용
뉴어바니즘은 미국의 도시 및 교통, 환경의 문제점에 대한 비판에서 시작해서 아직까지는 구체적이지는 못하지만, 나름대로의 해결 방안을 제시해 주고 있다. 그럼 한
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