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21778131 1. 서론
2. 1990년대까지의 한국 물류 변화 과정
3. 2000년대 이후 한국 물류 정책 변화 현황
가. 2000년대 이후 국내 물류 정책 변화 소개
나. 2000년대 이후 국내 물류 정책 변화 분석
4. 문제점 및 비판
가. 국내
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교통 시스템의 도입으로 기술이 향상된 도시 철도시스템이 될 것으로 기대가 된다. <신교통수단>
1.교통수단이란?
2.신교통수단의 특징
3.신교통수단의 종류(사진첨부)
①자기부상열차
②무인자동 대중교통수단
③모노레일
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교통수단으로 관광 코스에 포함시켜도 좋으며 일반 도심에서 지하철에 대비해 싼 건설비용으로 도심의 교통체증을 줄이고 도심의 공해도 줄일 수 있는 방안이다. 1. 신교통수단에 대해 조사하고 분석한 후 관광과 연관시킨 발전방향
2.
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것이고, 육상해상항공의 개별정보망과 항만물류정보통관무역 등 유관 정보망이 연계된 물류정보망 구축은 민관 물류정보 원활화에 기여 1. 기술의 개요 및 필요성
2. 국내외 정책, 산업 및 시장동향
3. 국내외 기술동향
4. 파급효과
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2015 CES의 자율주행 기술 동향 및 시사점
한국도로교통공사 - 자율주행기술 개발 동향 및 향후 전망 1. 서론
1-1 자율주행자동차의 정의
2. 본론
2-1 국내외의 자율주행자동차 대회
2-2 자율주행자동차의 발전 단계
2-3 자율주행자
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통하여 국내외 관련 시장에 적극적으로 참여할 기반을 조성해야 할 것이다 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. ITS 개념
2. 도입의 필요성
3. 목 표
4. ITS의 구성
5. 우리나라의 ITS
6. 세계의 ITS
Ⅳ. 결론
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2. 낮은 적발률과 법규내면화의 실패
3. 도로교통 안전시설의 미비
Ⅳ. 정책적 제언
1. 문제성 음주 치료프로그램 및 음주운전 억제 프로그램의 도입
2. 법규내면화를 위한 다양한 정책의 수립
3. 도로교통 안전시설의 개선 및 확충
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2011.
성낙환, 드론의 상용화, 매스 마켓 가능할까, LG경제연구원, 2014.
최주원, 무인항공시스템 인증기술 동향, 한국우주산업기술동향, 2006.
장두현 외, 무인항공기의 세계 시장 동향과 전망, 대한항공 R&D Center, 2012.
교통안전공단, 인비행장치 운
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2000
http://www.bfree.or.kr 장애인건축연구센터
http://www.cofad.or.kr 한국장애인편의시설
http://www.kodaf.or.kr 한국장애인단체총연맹
http://www.kawid.or.kr 한국장애인복지시설협회
http://nrc.go.kr 국립재활원 홈페이지
http://www.internet.or.kr 서울시립북부장애인
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2002
허희영, 『항공경영학』, 明經社, 2002
이동희김성혁, 『한국취항주요항공사의 이미지 비교분석』, 관광학연구 25권, 2002
<참고 사이트>
싱가폴 항공사 홈페이지: http://www.singaporeair.com
교통 안전공단: http://www.kotsa.or.kr교통안전공단
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