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2.9% 내외로 크게 낮아질 것으로 보인다. 또한 비주거용 건축투자도 지난해 14.4%에서 금년에는 2.5% 내외로 증가율이 대폭 하락할 전망이다.
참고문헌
김기석, 한국전통건축의 관점에서 본 해체주의 건축에 대한 연구, 전북대학교 석사, 1998
김봉
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요인
1) 이태원동
2) 한남동
3) 성북동
4) 연희동
5) 방배동
6) 이촌동
Ⅶ. 임대주택의 제고 방안
1. 택지문제 해소방안 마련
2. 계층별?지역별 수급불일치 해소
3. 민간과 공공의 역할분담 확립
4. 주택공사의 역할 재정립
참고문헌
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한국정치체제론』, 전영사 수정 7판, 1997 外
안병만, 『한국정부론』, 차산출판사 수정 3판, 1998 外
이종수 外, 『새 행정학』, 대영문화사 수정 3판, 2004 外
엔드류 헤이우드 『정치학:현대정치의 이론과 실천』, 성균관대학교출판부, 2004 外
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한국에 대해 선전포고를 한 21세기의 지금 우리는 그들에 대한 이해를 더욱더 심도 깊게 접근하여야 할 것이다.
참고문헌
김중관, 21세기 전쟁, 두남, 2001, pp.185-187
이태윤, 21세기 국제 테러리즘, 모시는 사람들, 2004, pp.237-24
허영식, 지구촌 시
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2003년 산업은행은 부산-거제간 연결도로 민자사업에 1조 5000억원의 프로젝트 금융주선을 성사시켰다. 부산-거제간 연결도로 공사에는 총사업비가 2조 1000억원이 소요되는데 부산시 가덕도와 경남 거제간을 2개의 사장교와 국내 최초로 건설되
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24평 : 19500~21000(만원)
·하남시 덕소등과 비교시세
교문단지만 들어섰을때는 가격이 2~3천만원정도 하향평가
토평단지들어선후 가격대 상승 하남시나 덕소보다 가격상향
참고문헌
·전국개발계획총람 서울권 (한국지역개발 연구원)
·전국개발
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2008
변주나, 광주5·18민주화운동 부상자들의 15년 후 후유증에 관한 연구, 한국문화인류학회, 1996
오수열, 5·18정신의 구현과 평화적 민족통일, 한국통일전략학회, 2003
이무석 외1명, 꿈으로 본 5.18 광주 민주화 운동 피해자들의 내면세계, 한
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지원을 위해 자유무역지역과 경제자유구역 지정?운영
Ⅴ. 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
1. 평택항을 환 황해권의 교류중심항만으로 개발
2. 동북아 무역?산업의 교두보『한국국제전시장』건립
3. 글로벌 기업의 지역본부 및 국
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도로운송의 문제점과 철도물류의 역할
○ 정부(국토해양부)와 철도운송사업자(철도공사)의 철도물류 전략의 변화
○ 철도 자회사(코레일로지스)의 철도화물수송 활성화 전략
○ 철도 운송관련 물류기업들의 철도물류에 대한 평가
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2) 광화학 스모그
3) 산성비
4) 온실효과의 증가(지구온난화)
3. 바다건너 도로위의 녹색바람
1) 녹색 자전거-네덜란드, 독일
2) 대중교통-브라질의 쿠리티바
3) 환경정책-미국
4. 자동차 없는 날을 꿈꾸며-한국
1) 우리나라 교통문제
2) 우
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