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적으로 반복하여 운송되는 품목이거나 또는 육상이나 해상운송과의 경쟁성을 감안하여 항공운송을 이용할 가능성이 많은 품목에 대하여 일반품복보다 낮은 요율을 적용함으로써 항공운송의 이용을 확대·촉진시키고자 하는 것이다.
특정품
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공항 * 제주항공 좌석 국제선 후기 (방콕여행). Retrieved May 26, 2014, from http://blog.naver.com/jara1104?Redirect=Log&logNo=90182117160.
Anon(2013). 제주항공 기내식 총정리. Retrieved May 26, 2014, from http://blog.naver.com/austinwine?Redirect=Log&logNo=100189287200.
Anon(n.d). NAVER. Retrie
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항공업무에 있어서 운임은 지정항공기업간의 합의 후에 양 당사국의 승인을 받아야 한다4. 항공기업간 운송협정
1) 항공협정에 대신하는 운수협정 :
어떤 사유에 의해서 국가 간에 항공협정을 체결하는 것이 불가능한 경우에 양국의 항공기업
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항공사들의 각축장
아시아-태평양 허브공항 경쟁
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대표적으로 국제민간항공기구(ICAO)에 따르면 특히 아시아․태평양
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민간항공협약 부속서에 반영할 국제표준과 권고사항을 채택
항공운송: 정기·부정기 항공운송에 관한 국제협정, 국제항공운송의 간편화, 과세정책, 국제항공우편, 공항과 항로시설 관리, 통계, 경제분석, 계획수립을 위한 예측, 항공운송과
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민간항공기구(ICAO)에서는 FAN(Future Air Navigation System: 미래항행시스템) 특별위원회를 구성하여 전파가 아닌 위성을 이용한 항행시스템을 사용할 수 있도록 하는 연구 및 개발이 진행된 것이다. 결과적으로 이러한 연구는 1991년 제10차 항공항행
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민간항공기구(ICAO)에서는 ILS의 성능과 운항조건을 기준으로 ILS를 3개 카테고리로 분류하고 있다. 카테고리 Ⅰ을 설치한 공항에서는 최저기상조건을 운고 60m, 시정 800m까지 낮출 수가 있다.
카테고리 Ⅱ를 사용하는 경우에는 로컬라이저와 글
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운송인의 책임과 관련하여 국내법은 개정 상법 제816조(복합운송인의 책임)에 규정되어 있으며 국제법으로는 UN해상물품운송조약, UN복합운송협약 등이 있다. 반면 항공운송에 관한 국내법은 없는 대신 국제조약으로서 바르샤바 조약이 있다.
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공항의 전기시설에 있어서 여객터미널 및 부대시설과 기타 외곽 조명시설 등은 일반 전기시설과 같이 국내의 기술수준에 의하여 설치 운영하면 되지만 항공기의 안전운항과 밀접한 관계가 있는 항공보안시설은 국제민간항공기구(International
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항공운송
지난해 우리나라 항공실적이 빠른 속도로 증가해 종합 세계 6위를 달성했다.
국토해양부와 한국항공진흥협회는 국제민간항공기구에서 최근 발표한 ‘Annual Report of the Council 2010’을 분석한 결과, 지난해 우리나라 국제선과 국내선
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