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항공, 영구 영국항공 등
윙스-미국의 노스웨스트, 네덜란드 K LM 등
스카이팀-미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코, 한국 대한항공
⇒이와 같이 아시아나도 외국의 선진항공사와의 제휴로 항공사의 이미지를 높일 수 있으
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대한항공 ‘스카이팀’이 떴다 / 김남석기자 / 2010-02-12
스카이팀 CEO, “세계 최고 ‘고객 중심 항공동맹체’로 도약” / 09/11/06
[월요테마기획-마케팅 산실] 대한항공 화물전략개발부 / 2004-11-22 Ⅰ. 서론 1
Ⅱ. 본론 1
1. 항공사 전략적
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대한항공은 \'아시아 최고 일등석 서비스 항공사\'로 선정되었다. 이는 세계적 명품 항공사로 도약하기 위해 차세대 명품좌석을 도입하고 지속적으로 기내 서비스를 업그레이드하는 등 대한항공이 펼쳤던 新 경영전략이 세계적으로 높이 평
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아시아에서 8번째 안정성 위치를 차지.
④ 항공사의 국제적 제휴관계
- 국제적 제휴는 세계 각국의 항공사들이 제휴관계를 형성하여 항공노선과 마케팅 자원을 공유하여 서로의 경쟁력을 강화하기 위한 윈-윈(win-win)전략이다.
대한항공 : 대한
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대한항공의 분석과 전략설정
선정이유 / 배경
비전과 목표
기업 소개
환경 분석
경제적 환경 분석의 시사점
환경 분석
산업구조분석의 시사점
환경 분석
자사 분석
SWOT 종합
SWOT에서의 시사점
경쟁사 분석 (아시아나 항공)
경쟁사
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항공종사자의 교육·훈련 분야가 있다. 조종사의 경우 완전초보자가 기장이 되는 데는 9-10년이 소요되며 군조종사 출신들도 입사 후 기장이 되는 데는 6-7년의 기간이 소요된다. 신규조종사의 채용은 대한항공이 연 110-120명, 아시아나 항공이 4
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아시아나항공은 55대의 항공기를 보유하고 있어 그 규모가 매우 작은 것으로 나타난다.
ⓒ시아나 항공은 국제적으로 낮은 인지도를 보이고 있다. 이는 대한항공은 이름 자체에서도 알 수 있듯이 우리나라의 대표적인 항공사로 인식되는 반면
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대한항공 광고가 많은 수상과 호평을 받은 것에 비해 아시아나항공은 상대적으로 딱딱하고 평범한 광고를 하여 그들의 마케팅적인 측면에 도움이 되지 않는 것으로 보여진다. 1. 아시아나항공 윤리경영 전략
2. 서비스 경영전략
3. 인
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항노선: 국내선 12개 도시, 16개 노선 (2005년 4月 기준)
국제선: 17개국 54도시, 66개 노선(2005년 4月 기준/여객) Ⅰ. 서론
1. 기업 선정 이유
Ⅱ. 본론
1. 아시아나항공 소개
2. 아시아나항공 서비스
3. 아시아나항공 VS 대한한공
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마케팅을 통하여 고객과 직접 소통하며 친밀도를 높일 수 있고 재미와 추억을 줄 수 있다. 고객 입장에서는 항공기를 좀 더 친근한 교통수단으로 느낄 수 있게 된다.
6. 제주항공의 미래발전방향 제언
저가항공사가 생긴후 자리잡으면서 안전
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