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항공사의 상승세
-환율 및 유가 비용에 상당히 민감함
-아시아나 항공의 인지도 상승
-기상이변 1. 대한항공 기업선정배경
2. 대한항공 기업소개
3. 대한항공 SWOT분석
대한항공 SWOT분석
아시아나 SWOT분석
4. 대한항공 STP분석
Segment
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국제선(화물) 14개 국가, 28개 도시, 27개 노선
기업개요
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기업연혁
1988, 02. 회사 설립 인수
1991, 07. 아시아나 애바카스 정보주식회사 설립
1999, 12. 아시아나항공(주) 코스닥 등록
2002, 05.
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항공운전사업면허 및 노선면허 취득
06.5.02 Q400 항공기 1대 도입
6.05 김포-제주 취항
08.7.11 제주 - 히로시마 국제선 전세기 취항
7.18 인천 - 기타큐슈 국제선 전세기 취항
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항공, 독일 루프트한자 등이다.
·윈월드-미국 아메리카 항공, 영구 영국항공 등.
·윙스-미국의 노스웨스트, 네덜란드 KLM 등.
·스카이팀-미국 델타항공, 프랑스 에어프랑스, 멕시코 아에로 멕시코, 한국 대한항공.
⇒이와 같이 아시아나도 외국
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항공 수요를 넓혀나가고 있다.
4. 대한항공과 아시아나항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매
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역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려 지지 못했다. 이것은 아시아나 항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 어려움이 따를 수밖에 없음을 시사한다.
3) 외부기회(Opportunity)
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항공사의 점유율 상승으로 판단된다고 결론내리는 바이다. 위와 같은 연구는 아래의 <표5>로 정리된다. 아시아나항공 기업분*요약본
1. 아시아나항공 소개
2. 시장환경분석
3. 경쟁사분석
1)대한항공
2)저가항공사
4. 아시아나
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항공기 보유대수 60대 (2005년 4월기준)
운항노선 국내선 12개 도시, 16개 노선
국제선 17개국 54도시 66노선(여객)
16개국 24도시 21노선(화물)
기업소개-아시아나항공
1988 2.17 회사 설립 인수
12.23 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)
1992 6
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·미국내 취항지 확대
ⅱ. 4P mix 전략
>대한항공 : 7P 전략
1) Product
2) Price
3) Place
4) Promotion
5) process
6) Physical Evidence
7)People
> 아시아나 : 4P 전략
1)Product & service
2)Price
3)Place
4)Promotion
Ⅲ. 결 론
-항공사의 경영전략 과제
항공사들은 생존을 위하
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항공 수요를 넓혀나가고 있다.
4. 대한항공과 아시아나항공의 상생 전략
항공사
회사연혁
보유항공기/
2010년 실적
허브
제주항공
2005.1월-애경그룹과 제주도가 공동설립
2009.3월-국제선정기노선 취항
2011.2월-탑승객 600만명 돌파
B737-800 8대/
매
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