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국제선 객실승무원으로서 다양한 국적의 승객들과 원활히 소통하는 데 큰 도움이 될 것입니다.
또한, 요리에도 관심이 많아 다양한 나라의 요리를 배우고 있습니다. 이는 단순한 취미를 넘어서 각국의 식문화를 이해하는 데 도움이 되며, 승
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아시아나의 경우 수년째 적자에서 흑자로 돌아섰으며, 사실상 처음으로 영업실적에 의한 흑자를 냈다.
넷째, 시장점유률은 국내선의 경우 아시아나가 97년 29%에서 99년말 37%까지 확대됐고, 국제선의 경우 대한항공 45%, 아시아나 20.6%를 점하고
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아시죠?
4. 퍼듐 : 퍼듐은 해외체류나 레이오바를 하게될경우 회사에서 지급하는 체류비용입니다 즉 유흥비(?)
라고 하죠 해외체류시 관광비용이나 식사비용을 회사에서 지급하지요 각나라마다 틀립니다
그리고 결혼을 하게되면 승무원생활
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아시아나 ≥ 대한항공 > 저가항공사
★ 아시아나만의 특별한 이미지 구축, 문화, 예술활동 지원
\'사람\'을 소중히 여기는 경영철학, 뛰어난 회사환경, 좋은 근무 분위기
\'머큐리 상\' 중 기내서비스부문 최우수상 수상
여성적인 이미지 강조
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국제선으로 나눌 수 있다. 항공사의 매출, 특히 여객부문은 계절적 요인의 영향을 많이 받는데, 아래의 표에서도 확인할 수 있듯이 아시아나항공의 경우, 국제여객수송량(RPK)의 경우 휴가철인 여름(7, 8월)의 여객수송량이 가장 높고, 겨울(12, 1
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국제선 취항기준 발표 (’07.11)
ⓑ국내 지역항공사 현황
ⓒ대응전략
에어부산(주) 출자
내역
- 총 자본금 500억원 [당사 230억원 (지분율 46%)]
- 주요 주주 : 부산광역시, 세운철강, 부산롯데호텔 등 15개 부산지역 기업
Synergy
- 에어부산 : 아시아나
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승무원이 가져야 할 서비스마인드 중 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각하는지 본인의 경험을 토대로 기술하시오.
3. 본인이 마주했던 가장 큰 시련은 무엇이고, 이를 어떻게 극복하였으며 그 과정을 통해 얻은 삶의 지혜는 무엇인지 기술
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아시아나 항공은 확고한 흑자기반을 구축했다.
Ⅵ. 참고 (아시아나의 원가절감 노력)
최근에는 고유가 대책으로 유류비를 절감하려는 노력을 하고 있다.
<유류비할증료 상향 전망>
* 외국행
현 유류할증료 2005년 11월 시행
-국제선 여객 :
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아시아나항공은 역사가 짧고 규모도 크지 않은 만큼 국제적으로 인지도가 높지 않다. 이는 아시아나항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시장에서는 시장을 점유하는데 어려움이 따를 수 없음을 알려 준다.
3. 기회 (O
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아시아나의 국제선 중 취항노선비율이 가장 높은 일본 - 일본인을 대상으로 한 한국음식 대장금 투어, 한류스타 관광 마케팅을 실시한다.
8. 결론
국내 항공 산업내의 시장점유율 2위이지만 저가 항공사의 등장과 유가상승, 화물부문의 경기
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