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운송론』, 삼영사, 1998.
이종원, EU(정치, 경제, 법), 삼영사. 2000
정여천, 중동구 국가들의 EU가입 전망과 시사점, 대외경제정책연구원. 1996
유럽연합(EU)의 새로운 이해. 장홍. 고원. 1998
EU의 동구 확대와 시사점. 김득갑. 삼성경제연구소. 2001
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항종사자들의 거주단지, 공항관련 산업단지, 물류단지, 공장, 산업단지, 해상레크레이션, 부속항만 등으로 구성되어 있다.
Ⅶ. 국제공항(국제항공)의 전략
1. 지정학적 입지특성
아시아·태평양 지역의 항공수요가 21세기 초에 전 세계 항공수
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구조의 고부가가치화와 부존자원 활용의 극대화를 도모할 수 있는 통신, 관측위성을 비롯한 우주산업에 경쟁적으로 진입하고 있다.
참고문헌
과학세대 편저(1993), 우주의 탄생에서 종말까지, 도서출판 벽호
박용한(2000), 21세기 대한민국 항공
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항공운송 사업이란 항공사가 항공기를 사용하여 국내 및 국외를 이동하는 승객과 화물 및 우편물을 운송하는 서비스를 제공하는 항공요금과 항공운임을 받아 경영해 나가는 사업체라고 규정할 수 있다.
2) 항공서비스의 특성
① 무형성
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항공 권위지인 Air Transport World) Passenger Service Award 2001의 수상을 널리 알림
·지방승객 수하물처리-지방고객의 국내선 이용후 국제선 환승 고객을 위해 무료로 국제선까지 수화물을 운송/처리해 주는 서비스
⇒고객지향적인 서비스의 제공을 통
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항공사시절에 항공기와 기본기술에 대한 자본투자가 매우 미흡했던 사실과, 공사의 인사관리에 있어서 정실임용이 많았던 점이 그에 대한 유사한 예가 될 것이다. 민영기업은 이러한 측면에서도 공기업보다 능률적이라고 평가되어 왔다.
2)
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항법장치) 기술 및 정책 사례
Ⅷ. GPS(위성항법장치)의 활용
1. 개인용 레저 스포츠
2. 육상 운송 차량 통제
3. 선박 운항과 해양 활동
4. 항공기 운항과 위성의 관찰
5. 토목 공사의 측지, 측량
6. 수색, 구조, 보안 활동
7. 자연, 과학 탐
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기술동향”, 한국멀티미디어학회지제20권 제1·2호 2016년 6월
10. 이원영, 이상우, 테크홀릭(2015),“드론은 산업의 미래를 어떻게 바꾸는가”,한스미디어
11. 김진실, “소형 드론을 위한 Sense and Avoid의 충돌 검출 알고리즘 연구”, 한국항공대학
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산업
2. 국제정치체계와 방위산업과의 관계
3. 개요
Ⅱ. 본론
1. 역사와 최근활동
2. 경쟁환경
3. 외부환경
4. 내부환경
5. 조직구조
6. M&A
Ⅲ. 결론
1. 잠재시장과 개척방안
2. 미래예측 Ⅰ. 서론
1. 방위산업
2. 국제정치체계와 방위산업과의 관
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항공사인 아시아나항공을 분석해보았다. 항공사에 취직을 하고 싶기 때문에 매우 관심을 가지고 조사를 해보았는데 조사하면서 가장 흥미가 있었던 것은 금호그룹 워크아웃에 관련된 것이었다. 기업의 무리한 사업 확장이 자회사들에 얼마
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