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등 해외 노선 운항으로 대한항공과 아시아나항공을 잇는 제3의 민영항공사로 자리 잡는다는 복안을 내세우고 있는데 정말 어쩌면 이것이 가능해 질지도 모른다는 생각이 든다.
여하튼 이 번 건교부의 새 기준으로 인해 항공계에 새로운 파장
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항공사 인터넷 활용사례와 선행연구
1. 인터넷 사용 현황
2. 항공사의 인터넷 활용동향과 필요성
3. 항공사의 인터넷 활용사례분석
4. 선행연구분석
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 연구결과
Ⅴ. 결 론
참고문헌 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공사 인터넷 활용사례와
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스에서 창사
1978년 : 규제완화이후 항공사들의 무한경쟁에서 지속성장
1982년 : Herbert D. Kelleher CEO로 취임
1990년 : 지속적성장(성장률133%), Eastern, PanAm등 대형 항 공사파산
1998~2002년 : 수화물처리,고객서비스,정시성의 3가지 부분에서 5년 연
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항공사간 치열한 M&A
성장의 한계
국제 시장에서의 Win Win 전략으로 제휴 전략
미정부는 Open Skyies 정책으로 지원
Alliance 탄생
제휴의 진전
항공사는 매년 8.5 % 씩 증가
제휴수는 10.4% 증가
자본참여 제휴는 감소
제휴의 내용에 따른 분류
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항공사들의 침체 속에서 탄생한 새로운 리더들
침체된 경제, 9-11 테러,그리고 금년 이라크 전쟁 및 사스 두 악재로 인해 비행사들 만큼 심하게 타격을 입은 산업 분야는 몇 안 된다.
주요 항공여객운송회사들의 가파른 경영수익 하락세는
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( incapacitated passenger)이란
정신적 장애와 의학적인 비정상적 상태로 인해 일반승객과 달리 비행중이나
지상 이동 시에 개인적으로 별도의 배려나 도움을 필요로 하는 승객 1.Airport management and its new trends
2.항공사의 공항 업무
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항공노선 허브공항
13. 항공노선 대한민국 취항
14. 전략적 제휴
15. 항공동맹체 원월드 회원
16. 코드쉐어(공동운항)
17. 드래곤에어(Dragon air) 인수
18. 화물운송담당 항공사 에어홍콩 인수
19. 퍼스트 서비스, 퍼스트 캐리어
20. 공항서비스
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항공기
10. 로고 변천사
11. 유니폼
12. 기내식
13. 특별기내식
14. 마케팅
15. 자회사
16. 채용분석
17. 퍼스트클라스 서비스
18. CSR
19. 응급사고 재해지방 긴급배송(난민 구호물자등)
20. 고효율 연료사용-이산화탄수 줄임(CHC)
21. 이상기후
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스럽게 제공”하는 서비스차별화 전략을 수립하고 실천해야 한다는 점이다. 경쟁사와 자사의 스케쥴, 노선, 가격, 운항횟수, 기종, 고객서비스, 편의시설 및 장치, 고객충성도, 고객인지 등은 항공사들의 경쟁변수들이다. 따라서 상황분석과
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도 면접을 철저히 하여 ‘연출력’의 평가 등에 채용 포인트를 두어야 한다. 1. 사우스웨스턴항공사의 차별화 전략
2. 서비스 전략 분석
3. 개별적 분석
4. 차별화 분석
5. 현 사우스 항공사의 위치
6. 앞으로 사우스 항공사가 나아가야할
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