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승무원 유니폼 간소화 - 알뜰 경영
(5) 사무 공간 최소화 운영비용 절감
(6) 동종 항공기 구매 - 비용 절감, 운영효율성제고
(7) 기존 부재노선 개발 및 적극적 수요 창출
5. 이지젯이 직면한 문제
(1) 바쁜 운항 스케줄로 인한 안
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합리성을 쫓아 별 거부감 없이 오히려 더욱 적극적으로 이를 받아드린 것 이다.
하지만 최근 빚어진 인재人災사고와 관련하여 저가항공은 새로운 도전에 맞닥뜨리게 되었다. 서비스 관련 비용을 절감하면서 기내 승무원 1인이 담당해야하는
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항공사를 지향하며 아시아나항공과 차별화되는 럭셔리 서비스 제공을 모토로 하는 대한항공에서 1등석에 탑승한 승객, 그것도 대한항공의 부사장이라는 직책을 가진 승객에게 승무원이 제공한 서비스가 과연 럭셔리 서비스에 타당했었는지
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항공의 활동은 국가 이미지 향상과 함께 대한항공을 이용하는 고객에게도 자부심을 심어주고 있다.
앞으로도 대한항공이 국익에 도움이 되고 고객과 함께하는 경영정책으로 무한한 고객감동을 실천하리라 믿고 국적기로서 대한항공 승무원
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항공사와 차별화 시켰다. 유통 면에서는 인터넷을 통한 티켓 예매 그리고 타 항공사와의 제휴를 하지 않음으로써 짧은 유통경로를 형성하였다. 또한 유머러스한 기내방송과 승무원들의 깜짝쇼를 통해 재미있는 프로모션 전략을 펼쳐 한 번 So
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말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처리 사례
Ⅶ. 결 론
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승무원과 직원들에게 서비스교육과 훈련과 서비스 차별화 전략으로 고객들에게 감동을 주고 만족을 주는 것이 성공한 이유인 것 같다.
2) 장래방향 제시
해외(국제적)인지도를 높이는 것이 필요하다.
경쟁사인 대한항공은 영어로 된 브랜드네
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항공사들의 마케팅 전략에 있어서 가격 외에 차별화된 요소가 반드시 원가 절감을 위해서는 필요하며, 따라서 저가항공사는 발권 등 서비스 프로세스 품질과 관련하여서 최저비용으로 운영하고, 그 대신 유형성과 보증성인 승무원의 서비스
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항공은 독일철도와 연결 서비스를 맺으면서 독일에의 내일로 여행을 할 수 있다.
WO 전략
소비자 인식 저하 + 연이은 국제 행사
최근 일어난 승무원 폭행사건으로 인해 소비자들의 대한항공에 대한 신뢰도가 하락하였다. 이를 극복하기 위해
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항공은 온라인 고객 데이터베이스의 활용을 통해 일대일 마케팅의 수준으로 인터넷 마케팅을 발전시켜야 할 것이다.
둘째, 온라인과 오프라인 활동의 보다 효율적인 전략적 통합이다. 100% e-Ticket체제로의 전환이 임박해있다고는 하나, 무분
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