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있을 경우에 사용하기 적하하다
당사자들간에 매수인이 수입통관을 이행하고 그 비용과 위험을 부담하게 할 경우에는 DDU 조건을 사용하여야한다. 1. 인코텀즈의 의의
2. 인코텀즈의 특성
3. INCOTERMS 2000의 조건별 규정내용
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보험계약자
매수인
매수인
매수인CFR,CPT
매도인CIF,CIP
매도인
피보험이익
매수인
매수인
매수인
매도인
수출통관
매수인
매도인
매도인
매도인
수입통관
매수인
매수인
매수인
매도인
복합운송
EXW
FCA
CIP,CPT
DDU,DDP
해상운송
FAS,FOB
CIF,CFR
DES,DEQ&nbs
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운송인인도 (FCA)
② 선측인도 (FAS)
③ 본선인도 (FOB)
(3) 주운임지급인도조건군
① 운임포함인도 (CFR)
② 운임․보험료포함인도 (CIF)
③ 운송비지급인도 (CPT)
④ 운송비․보험료지급인도 (CIP)
(4) 도착
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운송관행의 변화 등을 고려하여 유통불능운송서류의 활용증가 그리고 다양한 운송기법의 변화에 근거하여 개정된 Incoterms 1990을 바탕으로 개정한 것으로 기존 국제무역관행의 반영은 물론이고 금후 상당한 기간을 대비한 개정이었음에도 불
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운송관행의 변화 등을 고려하여 유통불능운송서류의 활용증가 그리고 다양한 운송기법의 변화에 근거하여 개정된 Incoterms 1990을 바탕으로 개정한 것으로 기존 국제무역관행의 반영은 물론이고 금후 상당한 기간을 대비한 개정이었음에도 불
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증권
제 23조 항공운송서류
제 24조 도로, 철도 또는 내륙수로운송서류
제 25조 특송화물수령증, 우편수령증 또는 우송증명서
제 26조 “갑판적”, “송화인의 적재 및 수량확인” 및 운임의 추가비용
제 27조 무고장 운송서류
제 28조 보험
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운송체제 지원을 위하여 거점별 통합DB구축 및 경인콘테이너화물터미널과 운송업체간의 정보를 연계·통합하는 한편, 2002년까지 물류망과 금융망, 보험망 등 유관망과 해외망과의 연계를 추진하고 있음.
ㅇ 전자상거래 공동물류체계 구축
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운송서류 하자 아님
- 신용장에서 금지하지 않는 한 운임추가비용 표시는 하자 아님
<제27조 무고장 운송서류>
- 하자없는 물품이나 포장을 표시하는 선하증권으로 Claen 표시불필요
<제28조 보험서류와 보험가입범위>
- 발행자 자격에
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항공운송서류 --------------------------------- 17
6. 도로, 철도 또는 내수로운송서류 ------------------- 17
7. 우편수령증과 특사수령증 ---------------------------- 20
8. 운송주선인발행의 운송서류 -------------------------- 20
보험서류
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보험계약. 해상·항공·육상운송.
상법상 육상 또는 호천·항만 운송에 국한
Ⅲ. 해상보험
해상사업에 관한 사고로 인하여 생길 손해의 보상을 목적으로 하는 보험
해상사업과 관련된 사고를 보험사고로 하며 보험의 목적인 선박·적하 또는
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