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화물의적양하및운송시스템의변화에중점이두어졌다.이변화의기원은이차대전중에일어났는바,특히노르만디상륙작전에서돋보였다.이노르만디상륙작전에서대량의인원과군수물자를운송하고상륙하기위하여여러가지방법이총동원되었다.전후
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글로벌 특송 네트워크를 운영
일상 업무는 표준화된 물류 운영과 멀티모달 운송 솔루션에서부터 개별 산업 프로젝트에 이르기까지 다양한 고객의 물류 필요를 처리
웨어하우징, 관리형 운송 및 부가가치 서비스를 제공함으로써 계
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부정기선 운임의 유형 및 종류
운임의 유형
〔일반시장운임〕
• 항차당 운임계약을 하는 것
• 가장 일반적으로 사용됨
〔정기항로운임〕
• 정기선 운임 율을 적용
• 보통 화물의 적양하 비용을 선주가
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항공기구(ICAO)에 따르면 특히 아시아․태평양 여객시장은 전 세계의 약 33%를 차지하게 되어 북미(29%)와 유럽(26%)을 추월할 전망이다. 항공화물 역시 전 세계의 약 46%를 차지할 만큼 2아시아의 비중은 크게 확대될 전망이다. 이에 따라 아시
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제1장. 항공운송법의 서론
항공운송법이란?
공중운송을 규율하는 법
국제 – 각종협약 VS 국내 – 국내 항공법
우리나라의 경우
항공법, 항공운송사업진흥법->상법 제6편
국제 항공 운송
바르샤바 협약
헤이그 의정서
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운송, 수출통관, 선적지시, 본선수취, 선하증권 발급, 화물인도지시서 발급, 화물인수의 과정을 거쳐 최종적으로 선박에 적재가 되어 개품운송계약의 수출화물 선적절차가 마무리 됩니다. 1. 운송증권
2. Air Waybill와 B/L 차이
3. 운임의 종
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인도 의무의 이행
* 운임/ 보험료 포함인도란??
매도인이 목적항까지 물품의 운송에 필요한 비용을 지급
위험은 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과할 때 매수인에게 이전
* 조건
매수인: 해상운송중의 위험을 부담
매도인: 보험계
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02 등장배경
① 규제완화법의 통과
• 1977년 국내선 시장의 경쟁을 촉진 하기 위하여 국내선 항공운송에 관한 노선 규제와 운임규제를 철폐하는 등의 내용이 담긴 규제완화법을 국회에 상정하였고, 1978년 10월 국회를 통과함.
② 미국
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항공은 소형비행기를 사용함으로써 기존 제트기 위주의 기단을 구성하던 메이저항공사와는 달리 적은 수요의 노선에도 수익창출이 가능!
제주항공은 낮은 운임과 상대적 편리성으로 고객들에게 새로운 가치를 선사하는 운송수단이다. 1
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보험약관, 운송조항에서 규정하는 바에 따라 보세창고는 통관 및 식약청의 검역을 위한 보관장소 등으로 사용되고 있어, 보세창고에 입고됨으로써 적하보험은 종료된 것이다. 따라서 보세화물화재보험 특별약관에 의하여 보험회사의 책임이
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