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4. \\\"물류시설\\\"이란 물류에 필요한 다음 각 목의 시설을 말한다.
가. 화물의 운송ㆍ보관ㆍ하역을 위한 시설
나. 화물의 운송ㆍ보관ㆍ하역 등에 부가되는 가공ㆍ조립ㆍ분류ㆍ수리ㆍ포장ㆍ상표부착ㆍ판매ㆍ정보통신 등을 위한 시설
다.
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항공 운임을 줄여서 비행기 항공권 가격을 내려서 고객에게 제공한 것이다. 이러한 기업의 전략은 처음에는 안전등과 같은 문제의 염려가 있었지만 지금은 그러한 위험성 있는 부분을 그들의 끊임없는 노력으로 고쳐나갔다. 현제는 낮은 가
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항공 (Southwest Airline)
2) 에어부산
Ⅱ. 본론
1. 저가항공사 개념분석
◎ 장점
◎ 특징
2. 저가항공산업 현황분석
1) 국내 저가항공산업의 현황
2) 국외 저가항공산업의 현황
3. 글로벌 경영전략 비교분석
1) 사우스웨스트 항공 경영전략분
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운송구간을 절반만 활용한 운송경로이다.
4) 해공복합운송의 경로
일본에서부터 북미서해연안을 연결하는 태평양항로에서는 해상운송을 이용하고 미국 내륙지역 및 대서양상에서는 항공운송을 이용하여 <그림 6-2>와 같이 극동지역, 미
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물류관리의 필요성
Ⅲ. 물류관리의 목표
1. 물류관리목표의 의의
2. 물류관리목표의 구성
1) 효용 창출
2) 고객서비스 향상
3) 물류비용 절감
Ⅳ. 물류관리의 대상
1. 핵심적 요인
1) 운송관리
2) 재고관리
3) 고객서비스관리
4) 주문
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+관세 ) X10%
*운임톤(R/T) : 운임을 청구하는 기준
- 용적과 중량 중 高 톤수 (=화물톤 , freight ton)
해상운송 화물의 용적 = 가로(m) X세로(m) X높이(m)
[합리적 주문량] = 누적확률상 지점
·부족비용 = 판매가 구매가
·잉여비용 = 구매가 - 처분가
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화물의 손상의 경우에 있어서는 손상을 수선하는 비용과 화물을 그 목적항까지 운송하는 비용과를 합산한 것이 도달시에 있어서의 화물의 가액을 초과할 것이라고 예견될 때.
제63조 위부의 효과
(1) 유효한 위부가 있을 경우에는, 보험자는
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보험회사에 들도록 한다.
5)선박이 도착하지 않을 경우에 취해야 할 조치
상거래의 관행상 매수인, 매도인 양측에 있어 선박의 항해 경로를 추적해 두는 것은 매우 중요한 일이다. 사기사건은 대부분이 소수의 특정화물만을 운송하는 부정기
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운임 및 항해명세와 본선의 명세 등을 空欄에 기입하게 하는 단일문서로 되어 있었다.
그러나 1970년대에 서식이 개정되면서, 美業界의 영향을 받아 거의 모든 서식이 둘로 분할되기 시작했다. Ⅰ. 해상법의 주요일반 법리
Ⅱ. 용선계약서
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운송 증가율이 12.7%를 기록하면서 여객운송 증가율(7.6%)을 견인하고 있다. 그러나 국내선부문에서는 KTX 개통, 항공운임 상승, 도로망 확충 등의 영향으로 부진한 모습을 보이고 있다.
국토해양부의 여객수송량 통계에서도 1998년에 국제선은 141
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