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물류센터에 보관/운송해주는 창고 보관서비스를 확장 제공할 계획이다.
마지막으로 집하, 입출고, 선적, 운송, 보험, 보관, 배달 등 일체의 업무를 주선하고 운송책임을 부담하는 화물 포워딩 서비스 및 해외지점망을 활용한 배송서비스 등 B2B
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물류 IT 기술은 선박입출항과 화물 통관 서류감축은 물론 행정 절차 간소화를 가져오고 정보의 표준화를 통해 중복투자도 피할 수 있게 하고 불필요한 절차, 중복유사 절차를 통폐합함으로써 국제경쟁력 강화에 힘을 싣게 해준다. 21세기 동북
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글로벌 비즈니스의 물류를 담당하는 대표업체로 자리매김해야할 것이다.
4. 서비스의 질적 강화
현재 CJGLS는 여성 배달인력 확충을 통하여 고객의 반감을 줄이고 여성 특유의 세심함으로 소화물의 분실 밑 손실을 막는 등 고객이 편안한 입장
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운임등을 기재하여야 한다.
c.운송물품을 대표하며 선의(善意)의 소지인은 물품인도를 요구할 수 있다.
d.배서 또는 인도에 의해 소유권을 이전시킨다.
V.해상보험
1.개념
해상운송도중 우연히 일어나는 해상위험에 대해서 보험자가 손해를 보
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운송사, 세관, 글로벌 파트너를 연결하여 효율적 물류운영으로 고객의 물류경쟁력을 한 층 강화해준다.GOALS는 고객이 화물의 출발에서 하선, 통관, 최종도착지 입고까지의 화물추적, 수출입신고, 운임정산 등 제반업무를 간편히 처리하도록
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물류 사업, 수리조선소 사업 -> 시너지 효과를 창출하고자 노력.
2) 현대상선 목표&전략
(1) 세계최고의 초우량 글로벌 물류기업 지향
- 협력확대를 통한 서비스 다양화
- 수익성위주의 화주확보
- 미주 내륙지역 운송비 절감 유도
- 선복증대
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운송서류제시기한>
<양도의 요건>
<해운동맹, 화주구속수단>
<부적운임>
<유가조정터미널>
<컨테이너화물의 운송형태>
<하역비용 부담>
<체선료와 조출료>
<보험가액과 보험금액>
<요오크·앤트워프규칙의 제정>
<보험계약
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물류의 변화
2.2.1 국내항공 수요가 고속철도로 이동
2.2.2 여객 및 화물은 도로 중심에서 탈피하지 못함
2.3 지역경제 활성화
2.3.1 고속철도 역을 중심으로 경제 활동이 집중
2.3.2 역세권 개발을 통한 지역경제 활성화
2.3.3 부동산 개발 수요
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화물의 상태와 위치를 실시간으로 파악할 수 있는 서비스 제공 Ⅰ. 서 론
1. SCM
2. FedEx 소개
Ⅱ. 본 론
3. Hub & Spoke
4. Cosmos & e-logistics
5. Tracking 시스템
6. 가상재고 시스템
7. 제 3자 물류 채
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물류활동을 진행해 왔다. 올해부터 물류인프라강화와 해외시장 진출에 총력을 기울이고 있고, 추진계획으로 성장엔진 발굴, 타겟산업 신규수주 확대, 글로벌화,소프트경쟁력 강화 등으로, 기업 인수ㆍ합병(M&A)을 통한 규모의 성장을 이루고,
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