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보험사, 선박회사, 세관, 항만당국 등의 모든 무역관련 당사자 들이 무역관련 서류나 자료를 인터넷을 통하여 디지털 전송방식으로 교환할 수 있도록 하 고, 이에 따른 안정성 및 신뢰성을 검증해 전자무역거래를 뒷받침해주는 국제전자무역
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물류기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로 물류기술을 개발
4. 물류산업의 구조조정 및 지원
1) 운송시장의 경쟁적 환경 조성 및 소비자보호 강화
2) 건전한 택배사업발전을 위한 정책지원 강화
Ⅶ. 제3자물류의 고도화
1. 물류산
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화물
운송 중 화물의 멸실, 훼손, 화물보존경비로 입은 손해를 보상 / 무역거래계약의 이행수단
▪ 선박보험(hull insurance) : 보험목적물 - 선박
운항 중 선박의 멸실, 훼손, 선박보존경비로 입은 손해를 보상
▪ 운임보험(freight in
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화물을 화주가 지정한 장소로 정시에 운송할 확률은 약 99퍼센트 정도로, 높은 신뢰성을 제공한다. 1. 페덱스 기업소개
2. 페덱스 기업마인드 혁신
3. 페덱스 마케팅 혁신전략
4. 페덱스 물류혁신전략
5. 페덱스 조직구조 혁신전략
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화물을 내리는 행위(즉, 양하, 양륙)를 말한다.
*******[V]*********
VOCC(Vessel Operating Common Carrier) 선박 운송인 : VOCC는 Vessel Operating Common Carrier의 약자로서 운송수단(선박, 항공기 등)을 소유하고 실제 운송을 담당하는 선박회사 및 항공회사 등을 말
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항공사의 시설 이용등을 통해 높은 서비스 제공을 받을 수 있게 되었다.
이와 같이 한미 항공자유화 협정 체결로 한미 간 무제한의 노선권 교환, 운임자유화, 부정기운항 자유화, 무제한의 기종 변경과 항공기 포괄적 임대차 허용, 제3국 항공
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화물을 인도받게 된다.
<표> 선하증권의 종류
(6) 기타
위에서 열거한 선하증권 외에도 많은 종류의 선하증권이 있으나 무역업무에서 일상적으로 접하게 되는 것들만 살펴보았다.
2. 항공운송
2.1 항공운송의 의의
국제무역에서 항공운송의
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항공운송, 육상운송으로 분류할 수 있으며, 이러한 단일운송수단을 2가지 이상 조합하여 운송하는 복합운송이 있다.
2) 운송수단병 장단점
■ 해상운송은 주로 선박에 의해서 이루어짐
■ 첫째, 대량의 화물을 1회에 운송할 수 있어 운임이
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보험자가 보험의 목적에 대한 이해관계인 피보험이익을 취득하는 것을 의미한다. 화물이나 선박의 경우에는 그 소유이익을 운임의 경우에는 수익이익을, 손해배상책임이나 공동해손 분담책임과 같은 경우에는 책임이익을 보험자가 취득하
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보험과 해상보험과의 가장 근본적인 차이점
(1) P&I클럽에서 운영되는 보험과 해상보험과의 차이점
4. 상법상의 해상운송인의 책임
(1) 상법상의 해상운송인의 책임
5. 선하증권의 기능과 기재사항
(1) 선하증권의 기능
(2) 선하증권의 기
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