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화물주선업체들이 각자 수행하던 집화, 배송업무를 지역단위로 컨소시엄을 결성, 취급화물의 규모를 늘려 운송원가의 대폭감소를 실현하고 국내복합운송주선인이 국외 복합운송업자의 경쟁에서 구매가격의 우위를 점할 뿐 아니라 세계적인
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항공사 홈페이지 http://airport.kr 1. 항공사의 일반적인 조직구조
(1) 조직화와 조직구조
1) 라인조직
2) 스텝조직
3) 항공사지상직 부서
2. 대한항공의 조직구조
(1) 여객사업본부
(2) 운항본부
(3) 종합통제본부
(4) 항공운송사업본부
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항공의 향후전략 제시
(1) 코로나 펜데믹으로 인한 백신 수요 및 백신 운송량 급증 추세를 이용해 안전한 화물 운송 업체라는 것을 보여줌으로서 잦은 여객기 사고로 인한 이미지 실추를 극복하고, 업체 내에서 긍정적인 이미지를 조성해 이를
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항공
ⅱ. 경쟁사 소개 - 대한 항공
Ⅲ. 산업 분석
ⅰ. 항공 운송 산업의 개요
ⅱ. 항공 운송업의 특성과 경영형태
ⅲ. 항공 운송업의 분류
ⅳ. 항공 운송 산업 시장 거시적 환경 분석
Ⅳ. 전략 분석
ⅰ. 4P'S 분석
ⅱ. S.W.O.T
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말한다.) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공 보험의 역사
Ⅲ. 보험료 산정에 있어서의 위험 평가
Ⅳ. 항공 보험의 종류
1. 항공기 기체보험
2. 운송인의 책임보험
3. 승무원 보험
Ⅴ. 공중 납치
Ⅵ. 항공 사고의 보험처리 사례
Ⅶ. 결 론
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운송구간 : 헤이그규칙(Hague Rules)/헤이그-비스비규칙(Hague-Visby Rules)
항공운송구간 : 바르샤바조약(Warsaw Convention)
도로운송구간에는 도로화물운송조약(CMR) 또는 각국의 일반화물자동차 운송약관
철도운송구 간에는 철도화물운송조약(CIM)
미
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항공기가 이/착륙하고 승객을 탑승시키거나 하기시키는 장소이며, 이러한 장소에는 공항에 필요한 각종시설과 장비는 물론 공항주변의 공역도 비행하는데 지장이 없어야 한다.
다. 공항시설
항공기의 이/착륙 및 여객, 화물의 운송을 위한 시
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What is Intermodal Transport?
복합운송인이 단일의 복합운송계약으로 서로 다른 2가지 이상의 운송수단을 동원하여 운송하는 것을 말함.
선박-철도, 선박-항공과 같이 서로 다른 2가지 이상의 운송수단으로 화물이 목적지에 운반되는 것.
1929년 항
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화물선은 기존 선박의 3~4배에 달하는 선속을 가지므로 한중 항로에 취항할 경우 13~25시간이나 단축되어 당일로 항공 운송으로의 환적이 가능하게 된다. 비록 이러한 운송 수단의 사용은 비용의 상승을 가져오겠지만 Sea&Air는 보통 고가 화물로
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항공기보유: 69대 (2008년 6월 24일 기준)
운항 노선 : 국내선 12개 도시 15개 노선
국제선 21개국 66개 도시 82개 노선 (여객) , 17개국 24개 도시 26개 노선 (화물)
- 수상경력
국가고객만족도(NCSI) 국내선 항공서비스
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