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항공화물 거점기능을 육성해야 한다. 새로운 항공노선의 개척, 화물차편의 운용, 국제물류업자의 육성을 도모함과 동시에, 신국제국제공항의 주변 일정지역, 또는 신항만 배후권에 항공화물의 보관, 분리, 유통가공, 수입지원시설 등에 연관
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항공 운송도 아시아 지역과 북미, 유럽 지역을 연결하는 지리적 이점을 바탕으로 높은 경쟁력을 유지하고 있다. 1990년∼2002년 동안 우리 나라의 수출은 연평균 7.0% 증가한 반면, 항공 화물 수출액은 연평균 12.5% 증가했다. 특히 동북아 시대의 3
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항공운수회사는 국제항공, 항공화물운수업을 주로하며, 종합물류, 운수보관, 통관수속등의 관련업의 대표적인 회사이다. 우리 회사는 많은 경험과 물류전문가를 바탕으로, 정확하고, 제 시간 내 배송을 보증하고 있다. 전 세계 어느 곳이든
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선행연구
청주의 입지요건, 청주공항의 발전 계획
사례연구
린더 기업의 소개, 파르힘의 입지요건, 파르힘국제공항, 복합운송, 노선망
활용방안
중국 서부지역의 개발, 입지 선정, 시안의 입지요건, 배후단지, 적용안
결론 및 한계점
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화물수송의 90%가량을 항만에서 처리하고 있기 때문에 이와 같은 항만시설의 과부족현상은 물류비용 상승을 초래해 국가경쟁력을 약화시키고 국가의 수출입무역에 심각한 장애가 되고 있는 실정이다. 한편 항공수요는 급속한 경제발전에 따
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운송체제 지원을 위하여 거점별 통합DB구축 및 경인콘테이너화물터미널과 운송업체간의 정보를 연계·통합하는 한편, 2002년까지 물류망과 금융망, 보험망 등 유관망과 해외망과의 연계를 추진하고 있음.
ㅇ 전자상거래 공동물류체계 구축
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항공 운송도 아시아 지역과 북미, 유럽 지역을 연결하는 지리적 이점을 바탕으로 높은 경쟁력을 유지하고 있다. 1990년∼2002년 동안 우리 나라의 수출은 연평균 7.0% 증가한 반면, 항공 화물 수출액은 연평균 12.5% 증가했다. 특히 동북아 시대의 3
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운송이나 보관, 포장과 더불어 그 전후에서 수행되는 작업이며, 운송이나 보관의 종속적 관계에 놓여있지만 국제물류에 있어서는 그 중요성이 매우 높고 하역은 구체적으로 항만하역과 항공화물터미널 하역이 주가 된다.
포장은 물류과정 중
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항공 운송
3. UPS 서비스 혁신 및 성공 요인
(1) Service Technology System 도입
- UPS가 제시하는 E-Commerce 모델
(2) UPS의 E-Commerce 비즈니스
- UPS의 E-Commerce툴
(3) 물류에 IT를 도입
4. IT 기술 도입으로 인한 효과
(1) 물류혁신을 통한 R O
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항공사와 운항편수 등 31개 항목을 평가해 왔다.
놀라운 사실은 10위 안에 포함된 공항 가운데 아시아권 공항이 무려 5개를 차지, 여행 강국으로서의 아시아의 위상을 확실하게 보여 주었다는 것이다. 국제공항협회와 국제항공운송협회가 조
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