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항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소, 1994
배성훈, 국내 통신비 지출 한계와 정보통신정책 개발, 한양대학교, 2008
조정옥 외 2명, 한국전통음식 세계화에 따른 브랜드 전략 연구, 한국호텔리조트학회, 2009
조
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항공기 재료산업의 현황과 육성방안, 한국기계연구원
엄기용 외 2명(2000) - 국내·외 기술포사이트 활동 비교분석, 기술경영경제학회
유영철(2005) - 국내 기술이전 동향과 전망 및 활성화를 위한 과제, 한국산업단지공단
지식경제부 산업경제실
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항공기의 복합재료 적용사례, 한국복합재료학회
ⅲ. 배기수 외 1명(2007), 울산과학기술대학교 산학연계 활성화 방안에 관한 연구, 교육인적자원부
ⅳ. 변명식(1987), 기술개발을 위한 전문인력 조직관리, 서울과학기술대학교
ⅴ. 전영서(2007), 대
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항공기 재료산업의 현황과 기술개발 전략, 세종대학교 항공산업연구소
문주현 외 1명(2011) - 시스템반도체산업의 기술혁신패턴의 진화에 대한 연구, 한국기술혁신학회
박정희 외 2명(2011) - 지역산업기술개발사업의 성공요인분석을 위한 사례
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항공우주연구소
한국기계연구원(KIMM) 부설 연구소
와 국방과학연구소가 있으며, 이들 연구소는 주로 항공기 설계 제작과 관련 연구를 수행하고 있다. 이에 반해 창원에 소재한 한국기계연구원 창원분원은 재료공학과 시험평가의 전문연구소
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있습니다. 항공기 엔진의 성능을 높이기 위해서는 고온에서도 안정적인 특성을 유지하는 재료의 개발이 필수적입니다. 이 과정에서 열역학 및 재료의 열적 특성을 이해하고, 이를 바탕으로 새로운 고온재료의 구현과 관련 연구에 참여하고
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서 다룬 재료의 원자 구조와 재료의 물리적, 화학적 성질 간의 관계는 항공재료의 성능 극대화를 위해 필수적인 지식입니다. 이 과정을 통해 얻은 종합적인 시각은 향후 연구주제를 설정하는 데 있어 큰 도움이 될 것입니다. 이러한 과목들을
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설계에 기여하기 위해 새로운 소재와 그 응용 가능성을 탐구할 계획이며, 궁극적으로 친환경적인 항공재료를 통한 항공 산업의 발전에 이바지하고 싶습니다. 이와 같은 목표를 바탕으로 학부와 대학원에서 필요한 지식과 경험을 쌓아 나갈
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1. 지원동기 (500자 내외로 작성)
전공에 대한 경험을 쌓고 전문적인 역량을 넓히고자 항공재료실험실에 지원하여 각종 프로젝트 및 실험에 직접 참여하였습니다. 주 연구과제는 알루미늄 합금, 마그네슘 합금의 강도, 경도, 피로시험을 통하
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학습하고, 후배들에게 지식을 전파하여 항공재료공학 분야의 발전에 기여하고자 합니다. 친구들과 함께 연구 프로젝트를 진행하며 팀워크와 리더십을 키운 경험도 바탕으로 다각적인 접근법을 적용해 문제를 해결할 수 있는 능력을 갖추고
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