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물류센터 설립, 수송차량 확보, 냉장·냉동시설 보유, POS 체제를 통한 거래업체와 벤더간 전산시스템의 구축 등에 많은 투자가 이루어져야 할 것이다. 1.도소매업 현황
1) 한국 유통산업의 국민경제적 비중
2) 도·소매업 발전추세
2.주
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합리화 방안 ……………… 11
1. 귀금속 · 보석의 유통구조 합리화 방안 …………………………… 11
(1) 귀금속 · 보석의 제도상
(2) 귀금속 · 보석의 유통상
2. 귀금속 · 보석의 유통물류 시스템 합리화 ………………………… 18
(
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산업 개선을 위한 총체적인 노력들이 요구되고 있다.
기업은 관련 법규 및 정책에 대응하고, 효과적인 탄소 저감 기술 및 서비스를 물류 및 유통서비스에 적용하기 위한 노력이 절실하다. 물류는 IT가 체화될 수 있는 최적의 네트워크 구조이
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방안으로써의 KRCnet 타결 방안
3. 각국의 방송-음반 관계와 우리나라의 방송-음반 관계 해결 방안
Ⅶ. 음반유통의 제고 방안
1. 유통단지의 설립
2. 유통정보화의 촉진
3. 유통주체의 구조적 조정
1) 소매점의 체인화
2) 소매점의 집적화,
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물류비용 ․․․․․․ 8
(2). 불공정 관행 ․․․․․․ 9
라. 인터넷 쇼핑, 홈쇼핑 등 비대면
거래의 확대를 초래 ․․․․․․ 9
3. 국내 유통산업의 개선방안 ․․․ 9
가
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정보화의 현황과 문제점
1. 출판유통 정보화의 일반 현황
2. 출판유통 정보화의 문제점
IV. 한국형 출판유통 정보화의 방향
1. 출판유통 정보화의 목적
2. 출판유통 정보화를 위한 개선 사항
3. 출판유통 정보화의 단계적 추
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산업이다.
5) 첨단물류 혁신산업
미래 물류환경의 변화를 잘 활용할 수 있는 첨단산업이 유망산업으로서의 잠재력이 크다. 물류환경 변화의 기본적인 방향으로서 정보화, 자동화, 국제화 등을 들 수 있으며, 물류관련 정보통신산업, 항만터미
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취약한지 또 어느 부분을 집중적으로 발전시켜야 할지를 정확히 파악해야 할 것이다. 자사의 힘만으로 힘들다면 타 기업이나 외국의 선진 사례나 기술자를 영입하는 것도 좋은 방법이 될 수 있다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
Ⅲ. 결 론
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방향
가. 목표
나. 기본방향
3. 대한통운의 물류합리화
가. 택배시장의 공동 물류망구축 등 정보시스템 강화
나. 전국네트워크
다. ‘허브 앤 스포크’방식 운영
4. 대한통운의 물류합리화 효과
가. 개선목표 대비
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1.2 부산항의 장점
1.3 부산항의 단점
2. 물류강대국 네덜란드
3. 로테르담항의 특징(산업과 물류의 중심지 로테르담항)
4. 로테르담항의 장점
5. 로테르담항의 물류
6. 로테르담항의 인프라시설
Ⅲ 결 론 : 발 전 방 향
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