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시설 부족, 기계화율 저조, 우량품종 보급미흡, 농업분야에 대한 투자 부족등의 요인에 기인한다(한국수출입은행 2008) 이에 따라 캄보디아 정부는 이미 설정한 중장기 경제성장 목표를 달성하기 위해 세운 [2006~2010년 국가전략 개발계획(National
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막대한 내수시장이 형성될 수 있고, 노동력 역시 막강하다. 인도소개(기본,경제지표)
인도의 성장
인도 수출입현황
한국 – 인도 교역추이
인도의 인프라
1.지속적인 인프라에 대한 투자
2.전력
3.항만
4.공항
5.도로
6.철도
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의의 개념과 파급효과
제 1절 국제회의의 개념
제 2절 회의의 종류
1. 회의의 형태별 분류
2. 회의의 주제별 분류
3. 회의의 진행형태별 분류
제 3절 국제회의의 파급효과
1. 경제적 효과
2. 관광
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항만 통신시스템 주거시설 등의 사회간접자
본 내지 경제하부구조 건설에 참여하는 해외건설수출, 기계 장치 등의 하드웨어와 그 설치가동에 필요한 노하우, 건설시공 등의 노하우가 결합된 생산단위체의 종합수출인 플랜트수출이 있다.
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항만에서 화주가 부두직반출 (직통관 및 보세 운송)을 희망하는 물품의 하선장소를 부두내로 제한하여 즉시 처리하는 부두직통관제를 도입, 시행하고 있다.
(2) 부두직통관의 의의
컨테이너화물이 하역된 후 부두 밖의 컨테이너 장치장 등으
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시설 등의 운용 효율성 저하되고 있다. 24시간 전 자료 입수로 하역계획수립시에 항만운영의 효율성이 10%이상 높아질 수 있다. 부산항의 경우 연간 1,900척의 추가 처리가 가능함으로 BCTOC 1개소(년간 1,500척의 처리 능력)의 건설비용인 약 2조원
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시설 확충. 평택항을 서해안 중추 국제항만으로 육성하기 위한 선석개발, 배후수송망 연결, 배후단지 개발. 산재되어 있는 축사 창고 등의 집단화 유도를 위하여 권역별 2012년까지 부천 오정물류단지 등 8개소(445만㎡)의 물류단지 조성 추진.
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항만시설과 대규모 물류부지를 갖춘 초대형 항만으로 조성하는 동시에 외국기업이 원활하게 물류활동을 할 수 있도록 자유무역지역으로 지정했다.
하지만 중국에 편향된 시각을 가진 글로벌 기업들에 대해 평면적 투자정보만으로는 한국의
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결절점 이 되면서 현지공장과 생산 거점화할 수 있는 곳이 바람직하다. ●소매물류의 흐름
(1)공동 수/배송
(2)소화물 일관운송
●물류단지(배송센터)
(1)물류단지의 개념
(2)물류단지의 종류
(3)항만지역의 보관시설
(4)해외 물류센터
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있는 곳에 선박은 자연히 따라오게 돼 있다. 맹목적인 중심 항만 육성 정책보다는 실현 가능한 국가 항만 전략이 절실히 필요하다고 생각된다. 1.광양항 소개
2.광양항의 장점
3.광양항의 단점
4.물동량 확보방안
5.결론
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