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버금가는 기술력을 갖춘 반면 가격은 절반 수준”이라며 “앞으로 건설, 도로, 항만, 공항, 정유 등 설비투자 분야에서 많은 시장 기회가 창출될 것”이라고 말했다. 1. 들어가며
2. 세계경제의 성장 모터, 중국
3. 새로운 힘의 중심, 인도
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투자하여 관련시설을 새로이 설치하는 외국인투자기업에 대하여는 조세특례제한법에 따라 법인세, 취득세, 등록세, 재산세, 종합토지세 등 직접세를 감면한다.
- 법인세·소득세 : 7년동안 100%, 이후 3년간 50%
- 취득세·등록세·재산세 및 종합
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시설을 갖춘 곳
（마리나의 개념&특성）
● 특성
1) 자연 환경적 요인에 크게 좌우
2) 자연환경과 인공시설물의 조화
3) 초기투자자본의 과다투여
（마리나의 종류）
1) 항만기지형
2) 해양 자원형 리조트
3)
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항만 지역의 장치 및 장소 난의 해소, 통관업무 분산 등을 목적으로 한 세관업무의 편의를 확대할 필요성은 있으나, 보세화물의 이동에 따른 감시의 어려움 때문에 제한적으로 허용해야 할 양면성을 가지고 있다 1. 보세운송과 보세구역
2
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투자할 계획이다.
빠른 배송을 위해 대전에 별도의 냉장시설도 구축할 예정이다.
<잘못된 점>
고정비의 과다지출
물류 공동화의 부재로 인한 거대한 물류시설에 대한 유지, 고정비의 부담이 크다.
물류의 공동화, 표준화, 정보화를 통해
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육성(석유화학, 철강, 조선,자동차,기계 등)
# 공업단지조성, 수출지원제도, 내자/외자조달 정책 등
사회 간접자본의 확충
- 국토종합개발계획수립
- 도로, 철도, 항만, 공항, 상하수도, 수자원, 전력 등
≪ … 중 략 … ≫
한
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투자하고 있기 때문에 이들 국가에 대한 경제 제재 조치는 자신의 국가에 손해를 준다는 입장에서 경제적 제재 조치가 실패로 돌아간 경우를 볼 수 있다.
1. 김중관(2001),『21C전쟁』, 서울: 다산출판사
2. 여영무(1989),『테러리즘과 저항권, 서
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방안이 있을 것이다. 동국제강은 현재 글로벌 소싱을 위해 해외 철강사와 제휴 계약을 체결하고 원산지 계약을 통한 원료 확보 등 무역 규모를 점차 더 늘려가고 있다. 여기에 효과적으로 대응하여 기업 경쟁력을 강화시키기 위해서는 물류비
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방안이 있을 것이다. 동국제강은 현재 글로벌 소싱을 위해 해외 철강사와 제휴 계약을 체결하고 원산지 계약을 통한 원료 확보 등 무역 규모를 점차 더 늘려가고 있다. 여기에 효과적으로 대응하여 기업 경쟁력을 강화시키기 위해서는 물류비
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: 베드타운적 성격으로 교통 ․ 공해 문제, 구지역 ․ 신지역 주민간 갈등, 공공시설의 부족, 근린시설 부족
- 중 략 - 제5장 지역사회와 지방자치
제6장 조나이카이와 지역 네트워크
제7장 시민운동
- 주관식 출제예상문제
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