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경제적 위상저하
5. 21세기 부산의 발전전략과 도시공간
6. 20세기 부산의 네가지 고민
7. 21세기 도시여건의 변화
8. 21세기 부산의 이념과 발전전략
9. 인간존중도시 조성을 위한 도시공간
10. 부산 침체의 원인과 지역활성화 방안
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투자진흥공사>
<마하티르의 도전-말레이시아의 정치경제와 아시아적 가치, 이선향, 학문과 사상사>
<아시아 경제의 힘의 이동, 박번순, 삼성경제연구소 2002.10>
<New Strait Times-Bank Negara Lowers 2008 Growth Target 2008.03>
<말레이시아-
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시설의 설치·비용에 관한 적용례) 제55조의 개정규정은 이 법 시행 후 최초로 실시계획의 인가를 받은 분부터 적용한다.
부 칙[2009.1.30 제9401호(국유재산법)]
제1조(시행일) 이 법은 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행한다. <단서 생략>
제2
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설비용으로 약 45.6조원을 추정하고 있다. 그러나 이는 건설에 소요되는 직접 비용일 뿐이고 공간구조 개편에 따른 간접비용, 예컨대 공항 항만 고속도로 철도 광통신망 등 교통 통신망의 개편, 군사보안 체계의 개편, 행정체계의 개편 등 간접
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항만, 자동차, 도로 등의 정비상황의 점검, 기타 특수사정(시설방문 및 관련행사 전반)의 점검도 충분히 고려할 필요가 있다. 이상의 기초조사에 입각해서 입후보를 검토할 때는 민간의 회의전문업체인 P.C.O(Professional Congress Organizer), 호텔, 여
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민간의 국제화 지향이 주축이 되어 진행되는 국제화 운동이 있는가 하면 시장 등 지방행정 지도자들이 앞서 이끌어 가는 국제화 운동도 있다. 한편 외향적 국제화에 주력하는 지방도 있고 내향적 국제화에 주력하는 지방도 있다. 이러한 다양
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투자 평가 시스템 개선이다. 현 예비타당성 조사는 개별 단일사업에 대한 경제성 위주의 평가가 이루어지고 있다. 교통 인프라사업은 장기적인 관점에서 추진되어야 하는 장기사업이다. 따라서 단발성 개별사업에 대한 평가보다는 장기적 관
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시설과 승객에 대한 공격
3.1.4. 미사일 공격에 의한 비행기 격추
3.2. 생화학테러의 위협
3.2.1. 생화학 테러의 무기화
3.2.2. 생화학테러에 대한 인식
3.2.3. 생화학테러의 예상 유형
3.3. 사이버테러의 위협
3.3.1. 사이버테러
3.4. 폭발
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가변성
(3) 합병 및 분할의 가능성
(4) 희소성
(5) 투자의 고정성
(6) 고가성
Ⅱ. 토지의 분류
I. 지적법상 지목(地目)에 의한 분류
2. 국토이용관리법상 용도적 분류
3. 도시계획법상 용도적 분류
4. 부동산평가상 분류
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의의 발전을 저해시키고, 부정부패를 심화시켰으며, 불균형전략의 심화로 사회통합의 달성을 어렵게 하였다.
관료제의 문제점의 해결방안으로 새로운 사회조직 변화에 대응하여 여러 가지 사회조직 모형 즉, 팀제 아메바형 조직, 네트워크
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