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해사기구 규제가 강화되는 상황에서 친환경 선박 솔루션은 필수적이며, 동시에 방대한 운용 데이터를 활용해 효율을 높이는 설계가 경쟁력의 핵심이 될 것입니다. 저는 이러한 흐름 속에서 한화파워시스템이 글로벌 리더로 성장할 수 있다고
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선박 관리업, 육상 트럭킹 사업 등 지속적인 사업 확장을 통해 다양한 서비스를 제공하는 동시에 아시아 물류 네트워크의 혁신을 주도하고 있습니다. 이러한 남성해운에 제가 지원하고자 하는 분야는 선박 운항 관리 분야입니다. 대부분의 물
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선박 솔루션 시장에서 가장 큰 변화는 무엇이라고 생각하시나요?
IMO(국제해사기구)의 환경 규제가 강화되면서 LNG, 수소, 암모니아 등 친환경 연료 전환이 가속화되고 있습니다. 이에 따라 고효율 압축기와 터보 기계의 수요가 급격히 증가하
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선박 설계 분야에서 가장 중요한 트렌드는 무엇이라고 생각합니까?
저는 친환경·에너지 효율화가 핵심 트렌드라고 생각합니다. 국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화되면서, 저배출·고효율 시스템 설계가 필수 요소가 되고 있습니다. 저는
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구현 가능해야 합니다. 선박은 공간 제약과 전력 효율성이 중요한 만큼, 불필요한 배선을 줄이고 신호 손실을 최소화하는 최적 설계를 추구합니다. 또한 안전 규격과 국제 해사 기준을 준수해 장비가 국제적으로 통용될 수 있도록 반영합니다
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만한 이슈는 바로 친환경 규제 대응과 엔진 부품의 고효율·고신뢰화입니다. 특히 IMO(국제해사기구)의 Tier III 배기가스 규제 강화로 인해 기존의 선박용 디젤엔진에 대한 구조적 변화가 요구되고 있으며, 이에 따라 엔진의 핵심 부품들도 단순
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해사기구)의 환경 규제가 강화되면서 조선업계는 친환경 연료 기술을 적극적으로 도입해야 하지만, 동시에 생산성과 비용 효율성을 고려해야 하는 도전 과제가 있습니다. 저는 기술경영 직무에서 친환경 선박 기술과 디지털 조선 기술을 종
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