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신용평가(주)
Methodology report 2014 - 한국기업평가(주)
일일해운시장동향 2014. 5. 21 - 캠코선박운용
동양증권 리서치 센터 (2013.6.24.)
한국해양수산 개발원, 머스크 시랜드, P&O 네들로이드 인수 (2005.1)
lloyd’s list,2006.5.19.
한진 해운 영업 보고서
중
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관리업체수는 지속적으로 증가하고 있는 추세이며 증가원인으로는 첫째, 등록기준의 완화(자본금 기준의 하양조정 1억→5000만원이상) 둘째, 개정된 해운법령(선박관리업의 등록을 지방청에 위임, 해사기관리사 고용 의무사항 폐지. 사업실적
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관리업체수는 지속적으로 증가하고 있는 추세이며 증가원인으로는 첫째, 등록기준의 완화(자본금 기준의 하양조정 1억→5000만원이상) 둘째, 개정된 해운법령(선박관리업의 등록을 지방청에 위임, 해사기관리사 고용 의무사항 폐지. 사업실적
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신용평가정보
http://www.kisinfo.com/
매일경제신문
http://www.mk.co.kr/
한국경제신문
http://www.hankyung.com/
인터넷 신문 이데일리
http://www.edaily.co.kr/
삼성증권 리서치센터
http://www.samsungfn.com/
대신증권 리서치센터
http://www.daishin.co.kr/
동원증권 리서
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선박 보유국인 우리나라도 온실가스 규제에 적극 대
응해야 할 것이다. 이를 위해 Modal Shift를 통한 녹색 연안 해송체제를 구축하고, 국제
적인 해운분야 온실가스 규제 동향에 적극 대응하면서 국제해사기구(IMO) 등을 활용하
여 우리나라가 해
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평가
- 건설산업 지원대책의 추진에 힘입어 건설업체 부도추세가 진정되는 등 효과가 발생한다.
- 실물경기 침체로 민간건설경기가 위축되고, 신용경색 지속으로 건설업체의 금융비용 부담이 증가하여 단기간 내 회복이 어려웠다.
- 특히 공
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선박의 정박을 위한 필수장비이며 닻이라고 하며, 통상 windlass라 불리는 winch에 의해 조작되며 대형선의 경우 capstan 국제물류의 개요 및 동향
SCM과 국제물류
무역계약
신용장
해상보험
해상운송
항공운송
복합운송
콘테이너운송
통
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관리업에 능통한 전문관리자가 아니더라도 부동산을 운용할 수 있었다.
그러나 부동산 증권화 및 유동화가 정착하기 위해서는 부동산 관리자 및 관리회사가 실질적인 수익성을 제고할 수 있는 전문성을 갖추어야 한다. 이들 부동산 운영회
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신용평가등급 업계최초 2년연속 A등급 / 신탁업계 최초 IFRS 시스템 구축 / 해외사업투자 등 신규사업영역개척 / 상암 DMC랜드마크빌딩 컨소시엄 참여 / 중앙영업센터 개설 한국토지신탁 기업소개
개요
연혁
인력 및 조직
기업이념과
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신용평가를 받지 않았다. 발행만기는 10년이었다.
맥쿼리은행이 국내에서 발행한 아리랑본드의 금리는 5월6일 발행물이 5.05%, 4월28일 발행물이 5.10% 등이었다. 이는 국내 시중은행의 10년만기 은행채 평균평가금리(민평금리)에 비해 대략 20bp 정
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