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평가와 문제점
제1절 참여정부 부동산정책의 평가
제2절 참여정부 부동산정책의 문제점
1. 수급불균형심화
2. 규제중심의 수요억제 정책
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건설 5개년(2006~2010) 계획(안) 검증사업”.
9. 국회예산처(2006), “제2차 국도건설 5개년 계획 사업평가 보고서”
10. 건설교통부(2007), “교통시설 투자평가지침”
11. 정성봉김수철(2009), “도로SOC사업의 투자 및 평가방법”, 한국도로학회지 제11
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건설과 남북경협의 과제』, 개성공단 및 남북물류 활성화 방안 학술세미나 주제발표, 2005.
정우곤, 『김정일 정권의 국가발전전략 : ‘강성대국’을 중심으로』, 『한국과 국제정치』제20권 4호, 2004.
주석배·심의섭, 『개성공단사업의 전개
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건설교통부를 설득함으로서 가능하였다. 태화강의 수질개선과 생태공원 조성사업도 울산시청의 특정부서가 단독으로 추진할 수 없는 과제여서 수질보전과·환경정책과·건설도로과·녹지공원과 등 여러부서의 협력과 구·군들의 협조를 통
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고려하여야 된다고 판단된다. 따라서 본 연구는 신도시 보행자 서비스 평가를 위한 기초자료 작성을 위해 정성적인 평가지표 도입 및 토지이용별 특성과 함께 신도시 보행자의 영향요인을 규명하고 시사점을 제공하는 것이 목적이다.
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신용도를 평가하는 새로운 기준이 될 수도 있다.
국내에서도 제조물책임법 발효, 주주대표소송, 각종 안티사이트의 출현 등에서 보듯 윤리경영을 요구하는 이해관계자들의 목소리가 커지고 있다. 또한 외환위기 이후 일부 대기업들의 분식
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윤리경영의 사례 검토
3.1. 윤리경영의 성공사례 검토
3.2. 윤리경영의 실패사례 검토
4. 윤리경영의 문제점 모색 및 개선 방안
4.1. 동아건설의 문제점 및 개선 방안
4.2. 전체적인 윤리경영의 문제점 및 개선 방안
5. 결론
*참고문헌
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업에 대하여 우선적으로 신용보증을 하여야 한다.
□ 「사회기반시설에 대한 민간투자법」개선 과제 「민간투자법」의 쟁점과 보완 사항 김현아 저, 한국건설산업연구원, 건설산업동향 제52호 10~16page, 1999
수익률의 상한선과 함께 하한선을
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건설경기 위축으로 신규로 PF대출이 어려워진 상황이다. 새로운 자본시장법 하에서 다양한 사모펀드(PEF) 제도를 활용하여 건설 개발금융의 신규 자금조달의 체계를 만들고 싶었으나, 이와 관련된 선행 연구자료의 부족 및 금융지식 깊이의 한
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건설교통부령이 정하는 서식에 의하여 작성교부하고 그 사본을 5년간 보관하여야 한다. 다만, 중개수수료 등을 신용카드로 결재한 때에는 그 매출전표를 영수증으로 본다.
시행규칙 제20조(중개수수료 및 실비의 한도 등) ① 법 제32조제3항의
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