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기업개요 및 구조
1) 한진해운
2) 코스코
2. 경영전략 분석
1) 한진해운
2) 코스코(Cosco)
Ⅳ. 한·중 외항 선사의 경영실태 분석 및 진단
1. 한·중 외항선사의 경영실태
1) 한진해운
2) 코스코(COSCO)
2. 한·중 외항선사의 문제점
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기업이 요구하는 인적자원개발, 경남발전연구원, 2008
이창훈 / 기업의 요구 분석을 통한 기업 내 교육 훈련 프로그램의 운영 및 효과, 충남대학교, 2002
한인호 / 기업에서 요구하는 인재, 한국환경관리학회, 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 기업요구의
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알 수 있다.
참고문헌 : 기업가치평가론 (강효석 외)
현대재무관리 (박정식 외)
STX 조선해양 투자보고서 (전자공시시스템) Ⅰ. 개요
Ⅱ. EVA를 이용한 STX의 적정주가 산정
Ⅲ. FCFF 모형을 이용한 STX의 적정주가 산정
Ⅳ. 최종결론
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해양조선이 업계1위를 차지하기위한 지속적인 발전이 필요하다.
15. 느낀점
우리는 요즘 한화와의 합병으로 인해 관심을 받고 있는 대우 해양 조선의 재무제표를 분석하게 되었다. 막상 기업을 선정하고 나니 어떤 방법으로 접근을 해야 할지
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I. 회사 개요
1995년 그린조선소 선언을 통하여 본격적으로 환경친화적 경영활동을 추구해온 대우조선해양(DSME)은 130만평의 부지 위에 세계 최대 규모인 1백만톤급 제 1도크를 위시하여, 블록제작 공장→PE장→도크→안벽에 이르기까지 최적화
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기업가 정신15주차>
1974년 에너지 파동이 있어 석유값이 600% 상승 시킨 그 당시의 시기에 중동으로 파견나가서 노동으로 수입을 벌어들임.
우리나라의 경우 석유가 한방울도 나지 않기 때문에 더욱 힘든 시기였다.
<대처방안>
회사의 문
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해양플랜트 분야를 종합 산업으로 발전시켜야 한다.
3. 해양플랜트서비스시장 진출
해양플랜트 서비스부문은 산업 전체 부가가치 창출액의 50~70%를 차지하고 해운, 자원개발, 조선소 및 기자재 업체가 상생할 수 있는 대표적인 산업이며, 명실
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조선소 …………………………… 23
(4) 내부화 우위 …………………………… 24
1) 후방통합 …………………………… 24
2) 전방통합 …………………………… 25
Ⅳ. 분석 결과 및 향후 전망 …………………………… 27
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해양) 등을 차례로 인수.
2009년 금융위기 조선업체 중
유일하게 성장세를 이어가며 빅4 진입
<<사진>>
STX강덕수 회장
10년 동안 100배가 넘는 성장 - 기업 선정배경
- 마케팅 전략
- 생산과 물류체계
- 조직 · 인사 · 재무
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TX내부역량분석
8.STX전략분석
9.STX성장
10.기업의 성장기전략
Ⅴ. 기존 STX의 마케팅 소개
Ⅵ. STX재무분석
(대차대조표,손익계산서)
Ⅶ. 주요 경영지표
(안전성지표, 수익성지표, 성장성 및 활동성지표)
Ⅷ. STX의 미래
<참고문헌>
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