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환경과 타인과의 참된 관계를 찾아 좀 더 많은 관심과 투자를 쏟아야 할 때이다. 이는 인간공동체를 구현할 수 있는 구체적인 실천운동이어야 한다. 도시가 도시 생활인들의 커뮤니케이션을 북돋는 환경이 되도록 하는 길은 “접촉”을 통한
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해양관광진흥기본계획
”을 수립하고 정부 시책에 의한 수상레저 인프라 구축 노력은 지자체를 기본단위로 레저타운 형성 , 민,관을 연계한 수상레저활
동 활성화 등의 형태로 지속적으로 증가 하고 있으며 수상레저활동을 위한 환경
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환경을 최대한 보호하면서 동시에 이를 적절히 개발하여 그 접근성을 최대한 보장할 필요가 있다.
한국이 독도를 실효적이로 지배하고 있는 현실에서 이를 보다 공고히 하기 위해서는 독도가 국제해양법상 완전한 도시로서의 제반 법적 지위
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환경을 보호하는 방안을 마련할 필요성이 갈수록 커지고 있다. 그러나 상호불신의 입장을 변화시키지 않는다면 이러한 입장의 발전은 진전되지 않을 것이다. 아울러 현재까지 완성된 새만금방조제를 친환경적으로 활용하면서 갯벌보존이 가
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환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창
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환경
Ⅳ. 중국건설시장의 현황과 전망
1. 중국 건설시장의 성장과정
2. 건설시장 현황
(1) 중국의 경제 현황
(2) 건설투자 규모 추이
가. 총 투자 규모 추이
나. 지역별 투자 규모 추이
(3) 주요 건설 제도
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오염된 물을 이용함으로써 많은 주민들이 수인성 질병에 감염되고 있다. 또한 보건시설/서비스의 부족으로 예방 가능한 질병에 걸리어 원인도 모른 채 사망하거나 고통 속에 살아가고 있다. 월드비전은 깨끗한 식수시설, 화장실, 보건시설의
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환경 조성, 도심 미관 개선
탄소 등 유해물질 정화기능
문화행사공간으로 활용
IV. 맺는말
산업화 이후 도시화가 진행되며 도심이 과밀화되었고, 증가하는 도심 인구와 토지 부족으로 인하여 정책적으로 도심 외곽지역에 대규모 택지지구를
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환경의 변화와 대응전략』, 『증권예탁』 59호, 증권예탁결제원.
황동원(2006) 『한·미 FTA와 국내 금융 산업의 문제점』, 현대경제연구원, 06. 12.한준경(2006) 『미·싱가포르 FTA를 통해 본 한·미 FTA 금융협상 이슈점검』, 『금융동향』, 한국금융
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해양대, 2002).
9. 동아대학교, 『울산왜성,병영성지』(부산, 동아대학교박물관, 1986).
10. 울산시청홈페이지(http://www.ulsan.go.kr)(검색일:2010.05.07).
11. 문화재청 홈페이지(http://www.cha.go.kr)(검색일:2010.05.14).
15. 울주 민등마을 홈페이지(http://mindeung.invi
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