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바다이고, 그 바다에 인류의 꿈이 있습니다. 저는 항상 생산성 만족에 실천하는 연구원이 되고자 노력했습니다. 인류의 미래를 앞서 생각해온 대우조선해양㈜은 가장 저렴하고 안전한 운송수단으로서의 선박, 자원의 보고인 해양을 개발하는
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지원동기와 입사시 어떤 마음가짐으로 일하겠습니까? [2400 Bytes 이내]
예부터 해양자원에 관심이 많아 과학 도서를 즐겨 읽었습니다. 특히, 우리나라의 경우 바다로 둘 러 쌓여 있기 때문에 지리적 요건 상으로 해양자원을 적극적으로 활용했
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해양 설계 부문으로 지원하게 되었다. 흔히 만드는 것이 아니라 세우는 것이라 하여 건축에 비견되는 조선은 바다와 기상의 변화에 이르는 다양한 변수를 고려해야 하는 기계 기술의 총체적인 집약이 필요한 영역이라고 배웠다. 기본 역학은
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환경연구실’ 혹은 ‘소비자행동 분석연구실’과 같은 랩에 소속되어 교수님의 지도를 받으며, 소비자 중심의 환경친화적 제품 개발 모델을 설계하고 싶은 바다.
장기적으로는 지속가능 패션의 이론과 실제를 연결할 수 있는 연구자가 되고
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환경계획은 지구단위별로 이루어지고 있지만 환경성 검토 항목이 세부적으로 규정되어 있지 않아 환경성 평가가 형식적으로 이루어지는 측면이 없지 않아 있다. 본인은 수원시 도시환경전문관으로서 환경성 평가에 있어 검토 항목을 세분화
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환경교육 프로그램 공동 개발 및 운영
-지역사회 후원 및 자원봉사 활동 연계
다섯째. 교육 성과 모니터링과 피드백 체계 구축
교육 프로그램의 효과를 지속적으로 평가하고 개선점을 보완하겠습니다. 참여자 설문조사, 만족도 평가 등을 통
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활 및 경제 생산에 이용되는 물적 자료 및 노동력, 기술 등을 통틀어 이르는, 자원의 보고인 넓고 큰 바다인 해양을 개발하는 일정한 설계에 따라, 여러 가지 재료를 얽어서 만든 시설물의 구조물 등을 최고의 기술력으로 이끌고 있습니다.
보
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환경정책 연구기관, 공공기관, 도시개발 관련 연구소 등에서 지속가능한 도시환경을 설계하고 평가하는 전문가로 활동하고자 합니다. 또한 서울시립대학교 대학원 과정 동안에는 환경계획 및 설계, 도시 수문 및 통합물관리, 환경영향평가
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환경 건설기술 발전에도 기여할 수 있는 학자 및 전문가로 성장하는 것이 저의 최종 목표라 할 수 있겠습니다.
8. 연구 실적 목록 (논문, 보고서, 연구참여 등)
김00, 이00, 박00 (2023). “도시 건설폐기물의 재활용 가능성 및 환경 영향 평가.” 한
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환경 관련 정보 및 기술 공유 플랫폼 구축
내부 전용 플랫폼을 통해 최신 법령, 판례, 수사기법, 기술 동향 등을 공유하여 지식 기반을 강화하고 협업을 촉진합니다.
4) 업무 성과 평가 및 피드백 체계 마련
정기적인 업무 성과 평가와 피드백을
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