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현대자동차는 1983년 캐나다 진출을 시작으로하여 미국, 유럽, 중국, 인도 등으로 세계시장에 영역을 넓히고 있습니다. 2004년에 해외3대 생산기지(인도, 중국, 터키) 월 최다 판매 신기록 수립 및 美카북잡지 최우수 추천차종에 선정되었고, 현
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인도 문화와 친화성 구축 –채식주의자 배려
25. 인도맞춤 해피밀 상품 출시
26. 맥도날드의 성공 마인드
27. 켈로그의 인도시장 진출 동기
28. 켈로그의 실패이유
29. 켈로그(Kellogg's)의 사례
30. 현지 문화 존중의 필요성을 간과한 광고
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자료 서론
1. 정치-경제 문화환경의 비교
2. 사례의 개요
본론
1. 실패사례의 진출과정
2. 실패사례의 실패요인
3. 성공적인 해외시장 진출 전략
결말
1. 실패사례에 대한 자신의 의견
2. 성공전략에 대한 근거
참고문헌
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인도의 진출 배경과 실패사례
인도의 진출 배경
① 근접 지역의 성공 경험 : 태국과 말레이시아 시장에서의 성공 전략을 바탕으로
근접 지역인 인도의 시장성을 보고 진출 결정하였음
② 기술력에 대한 자신감 : 기술력과 인도의 브랜드 인
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대우자동차 인수에 부담이 되지 않도록하려는 의도가 반영된 것으로 볼 수 있다. 뿐만아니라 대우자동차가 정상화되면 해외현지법인들 가운데 상당부분이 투자제거차액 감액손실환입으로서 특별이익으로 환입될 가능성이 있기 때문에 인수
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투자규모의 확보, 즉
생산규모에서의 규모의 경제 달성이 더욱 중요해지게 된다. 따라서 이런
측면에서도 중국과 인도 자동차산업은 2010년 이후부터 잠재력을 발휘할 수
있을 가능성이 높다.
부품산업을 비롯한 關聯産業과 SOC에 있어서의 잠
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다양성과 함께 윤리적인 경영을 목표로 나아가야 할 것이다. 1. 이케아 IKEA 기업소개
2. 이케아의 해외진출 성공요인
3. 이케아 해외진출 전략분석
4. 이케아 해외진출 실패사례분석 (일본진출 실패사례)
5. 결론 및 향후시사점
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인도 무시 못 할 실패 요인 중에 하나이다.
Ⅲ. 결 론
월트 디즈니는 미국 내에서 성공을 발판 삼아서 해외 진출을 꾀하였다. 첫째로 진출한 곳이 일본이었다. 1980년 중반에 일본 경제는 호황기를 누리고 있었다. 그래서 국민들도 소비에 인색
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해외진출로의 전환
1) 최선의 선택 인도
2) 유럽진출의 전초기지 터키
3)‘현대속도’ 베이징 인민을 사로잡다
5. 현대자동차의 미국진출과정
1) 미국시장
2) 미국시장으로의 직접투자진출
3) 앨라배마 생산법
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해외진출에서 한국통신 기업들이 우위에 설 수 있는 방법이라고 조심스럽게 결론지어 보았다.
<출처>
SK Telecom 홈페이지
월간조선 1999년 9월호
월간조선 2000년 5월호
주간기술동향, 1999. 2.
주간기술동향, 1999. 3.
디지털다임즈 2002년 5월 2
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