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자동차 업체와 ICT기업들은 자율주행자동차 관련 기술을 개발하고 있긴 하지만 해외 업체에 비해 다소 뒤쳐져 있으며 특히 핵심부품과 위에서 서술된 기술은 SW의 외산 의존도가 매우 높은편이다. 따라서, 자율주행 자동차 발전을 위한 정책을
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해외 축구 마케팅과 우리나라 기업의 진출에 대해서 발표해 보았다.
삼성의 프리미어리그 첼시와의 윈윈 축구 마케팅전략과 LG의 브라질 지역 진출 마케팅 그리고 KIA-현대 자동차의 지역진출 확대를 위한 마케팅 등 스포츠 마케팅으로 인한
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실패했다. 두 브랜드를 묶지 않고 별개 시장에서 발전을 도모하는 \'대등한 합병(Merger of Equals)\' 전략이 패착이었다. 존 맥더피 와튼스쿨 교수는 블룸버그와의 인터뷰에서 \"다임러 크라이슬러는 양사의 역량을 한데 묶으려 하지 않고 서로 간
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시장 진출과 러시아 시장에 대한 접근성을 가지고 있다. 1.설비 입지란?
2.현대자동차 국내공장의 설비입지
3.현대자동차 해외공장의 설비입지
(현대-앨라배마공장, 기아-슬로바키아공장)
4.현대자동차의 입지선정의 특징
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현대자동차는 중국뿐만 아니라 전 세계 소비자들에게 어필되어지고 있다. 하지만 각 국의 정책이나 새로운 경재자들이 진출하면서 경쟁은 더욱 치열해 질것이고 이 자리를 유지하기 위해서는 더욱 많은 노력이 필요할 것이다. 실패와 성공을
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더 성장할 것이라고 생각된다. 1. 주제 선정 이유
2. 혼다(Honda) 기업소개
3. 혼다의 미국진출 성공사례
4. 혼다의 인도진출 실패사례
5. 혼다의 SWOT분석
6. 혼다의 4P전략
7. 혼다의 STP분석
8. 혼다의 현지화 전략
9. 결론 및 시사점
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진출할 수 있는 곳이다. ‘대우 자동차’ 사태 때문에 우리나라와 관계에 좋지 않은 영향을 미친 일도 있었지만 우리가 절대 포기할 수 없는 시장이다.
앞으로도 이런 지역에 대한 연구와 해외 투자가 다양하고 심도있게 이루어져 우리나라
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진출할 수 있는 곳이다. ‘대우 자동차’ 사태 때문에 우리나라와 관계에 좋지 않은 영향을 미친 일도 있었지만 우리가 절대 포기할 수 없는 시장이다.
앞으로도 이런 지역에 대한 연구와 해외 투자가 다양하고 심도있게 이루어져 우리나라
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진출
(1)인도의 한국기업과 현황.......15
(2)성공사례
1)현대자동차..16-20 2)LG전자..20-21
(3)투자 실패 및 애로사례
1)발전프로젝트 입찰 실폐 사례..21
2)섬유생산투자진출 실패사례...22
3)중소기업의 일반적 애로 - overhead cost..22
5.인도의
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해외이전 5
2.3 가치사슬의 세계적인 배치 6
2.2 가치사슬의 세계적인 배치 6
2.4 진입시장의 선택 7
2.5 진입방법의 선택 10
2.6 현지화의 특징 11
Ⅲ. 사례연구 11
3. 현대자동차 인도진출의 성공 배경과 앞으로의 방향 11
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