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및 목적
- 연구의 범위 및 방법
2. 글로벌 해운시장 현황
- 글로벌 컨테이너선 시장 현황
3. 실증분석 결과
- 국내외 주요 선사 재무제표 현황 분석 및 z-score 결과
- 국내외 주요 선사 경영전략과 판별분석 간 상관성 분석
4. 결론 및 시사점
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주요 거점에 터미널과 물류시설 확보
- 직 기항 영업증대로 환적물량관련 비용감소와 지속적인 선대확장
- 신규 서비스 항로 개성을 통해 틈새시장 공략
- 고객중심의 IT시스템 개발
<참고문헌>
- 한진해운 홈페이지 (http://www.hanjin.com)
- 현
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주요 기능
7. 항만관리제도의 일반 형태
8. 세계 주요국 항만의 운영 현황
9. AAPA(American Association of Port Authorities)의
10. 분류에 의한 항만운영 형태
11. 주요 국별 항만관리제도
12. 외국주요 항만의 관리주체
13. 주요 항만 운영제도의 비교
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3)운송객체에 따라: 여객운송 /
화물운송(건화물, 광석, 원재료, 자동차, 원유, 곡물등) Ⅰ. 해운의 정의와 분류
Ⅱ. 해운기업의 주요업무
Ⅲ. 해운기업의 조직
Ⅳ. 해운기업의 현황
V. 해운기업의 전망
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최근 동향
3. 세계시장에서 국내 조선산업의 경쟁력
4. 조선산업의 경쟁력 강화방안
1) 핵심기술 및 신개념 선박 개발
2) 우수인력 확보
3) 가격경쟁력 제고
4) 기술경쟁력 및 인프라 구축
5) 연구개발 투자
Ⅲ. 결론
참고문헌
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the GATS Annex on Air Transport Service\", WTO S/C/W/166, 2000. 9. 15
- http://www.airtransport.or.kr/menu2.html
- ICAO, Annual Report, 1995-2000. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 항공운송 서비스 분야 논의동향
Ⅲ. 국적항공사 현황
Ⅳ. 주요 쟁점별 영향분석 및 대응전략
Ⅴ. 결론
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4. 최근세 해운사
1) 증기선의 발명
2) 정기여객선 시대
3) 범선의 쇠퇴와 몰락
5. 현대 해운사
1) 1차 세계대전이후 해운사
2) 카르텔의 역사
3) VLCC 역사
4) 컨테이너선의 역사
6. 결론
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해운의 발전단계
Ⅲ. 해운과 해운산업
Ⅳ. 해운과 해운거래소
1. 용선계약 업무
2. 탱커용선계약 및 특수선 용선계약 업무
3. 선박매매 업무
1) 신조선 발주와 중고선 매매
2) 해체선박의 매매
4. 정보제공 업무
5. 분쟁해결 업무
6. 해사
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해운 선복량 관리시스템
1) 내항 적정선복량 및 최고한도량 고시제도
O 목적
- 내항해운업 관계자 등에 대해 내항선박건조의 중장기적 지침제공 및 선복량 과잉 억제
O 법적 근거
- 내항해운업법 제2조의 2 및 내항해운업법 제2조의 3
O 주요 내
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Bauxite, Forest Products
F. East Russia - S.E. Asia
Steel Products
Mediterranean Sea / Black Sea / Baltic Sea. - S.E. Asia 1.부정기선의 개념
2.해운업의 발전
3.부정기선 시장상황
4.부정기선의 특징
5.정기선과 부정기선의 특성 비교
-STX Pan Ocean
-대한통운
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