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부산항 신항 배후물류단지 제도개선방안”
윤여상. (2009). “부산 신항 경재력 제고를 위한 성공적인 항만클러스터 구축방안”
송진용. (2010). “부산항 컨테이너터미널의 경재력 제고방안에 관한 연구”
유상근. (2011). “부산신항 적극적 관
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제고해 나가야 한다.
마지막으로 자유항 지정과 관세행정 개선 등 환적시스템을 혁신적으로 구축해야 한다. 중국이 아시아 허브로 육성하기 위해 집중 개발하고 있는 상하이 양산항에 맞서 부산항이 경쟁력을 갖추기 위해선 자유항 지정과
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배후단지와 배후도시 지원 기능?산업단지 기능을 상호 연계하여 항만클러스터 구축
2. 항만기능 지원을 위한 기본 인프라의 조속한 구축 완비
3. 운영 시스템을 선진 항만 수준으로 제고하고, 최상의 서비스 제공
Ⅴ. 동북아물류중심국가(
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부산항의 위상 및 물동량 감소
2. 내륙수송체계의 문제점 및 낮은 생산성
3. 복합 물류 항만 배후 단지의 부족
4. 부산항의 브랜드 및 고부가가치 산업의 부족
Ⅳ. 항만 경쟁력 제고를 통한 발전과제
1. 신항 물류 시설의 차질 없는 개
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하는 가?
Ⅱ. 본론
1. 허브항
2. 부산항의 현황
3. 상하이항의 현황
4. 부산항과 상하이항의 비교
5. 부산항의 문제점
6. 부산 신항의 개장에 따른 효과
7. 성공사례 - 싱가폴항
Ⅲ. 결론
- 부산항의 경쟁력 강하 방안
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배후단지 개발 지원
3. 부산신항 남측『컨』부두(12선석)개발 정부재정으로 조기전환
Ⅴ. 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 제조산업(제조업) 전략
1. [선택과 집중]을 통한 산업구조 고도화
2. [역내경제 연계 응용기술
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부산항이 항만의 핵심 기능을 확고히 갖춰 21세기 선진 물류허브항으로 거듭나길 기대한다.
참고문헌 및 싸이트
한국해양수산개발원 (www.kmi.re.kr)
월간해양한국 (www.monthlymaritimekorea.com)
한국개발연구원 (epic.kdi.re.kr)
한국컨테이너부두공단 (www.
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배후단지 활성화방안에 관한 연구" (2011)
2)박영태, 강승우, 문미성 “평택항의 배후부지 활성화 방안에 관한 연구”(2004. 3) p.27-51
3)이정호 “항만개발ㆍ운영실태 및 활성화 방안 : 경기도 평택항을 중심으로” (2006) Ⅰ. 서론
1. 평택항이
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연구, 한국방송학회, 2003
김현조 외 2명 / 광역행정 체제의 구축방향 : 동남권(부산ㆍ울산ㆍ경남) 사례를 중심으로, 경성대학교사회과학연구소, 2008
서창원 / 광역개발계획과 지방자치단체의 역할, 국토연구원, 1995
이건희 / 한국 광역행정구역
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부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대 열린다”
동아일보 2004. 4. 28 “유럽 물류센터 문열어” Ⅰ 서 론 : 문 제 제 기
Ⅱ 본 론
1. 부산항
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