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수도권 집중에 따른 다양한 문제를 해결하고자 수도권내 공공기관의 지방이전을 기초로 한 행정중심복합도시, 혁신도시, 기업도시 건설을 추진하여 왔다. 그러나 이러한 정부정책은 우리 경제의 성장엔진 역할을 해 온 수도권의 경쟁력 저하
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도선과 남항북항 대교 등과의 연계망도 구축키로 했다. 지방분권에 발맞추어 대구구미 포항 등 광역권 개발을 통해서 수도권 집중에 맞서는 한편 외부기업을 유치하기 위해 세금감면 등 다양한 인센티브를 제공할 방침이다
2)경제분야
만달
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도 있으나, 실상은 수도권 주민들의 집단반발은 여권에 부담으로 작용할 게 분명고, 무엇보다 정당별 국회 의석 수 및 대선 당락을 좌우하는 표밭인 수도권의 민심에 촉각을 세울 수 밖에 없기 때문에, 정치적 고려에 의해 행정 복합도시 이전
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도입방안을 중심으로/ 권영인, 박정욱/ 교통개발연구원. 2004. I. 서론
II. 본론
1. 행정중심복합도시의 건설개요
1) 추진배경
2) 추진경위
3. 건설사업의 개요
1) 입지현황
2) 도시건설의 기본방향
3) 행정도시 건설사업의 추진일정
3
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도시 분산과 국회의 지방이전
중앙부처를 지방 대도시에 분산 배치하는 고육지책이라도 쓰지 않으면 수도권 집중의 폐해는 완화되기 어려운 점에서 이 제안은 획기적이다. 그러나 모든 정책은 효율성도 동시에 감안해야지 목적 그 자체만을
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건설이 단순히 수도의 기능을 나누는 것이 아니라, 지역 간의 경제적 격차를 해소하고, 시민들의 의사를 반영하여 정책을 추진해야 한다는 점을 명확히 인식해야 한다. 이는 현대 민주주의 사회에서 행정이 단순한 법 집행을 넘어, 시민의 기
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3. 지역간 불균형 해결방안
1) 지역별 전략산업의 육성
2) 지방교육 인프라의 구축
3) 지역균형발전기금 조성과 지역간 차등지원
4) 범정부 차원의 지역균형발전 추진 전담기구 신설
Ⅲ. 결론 및 개인적 고찰
Ⅳ. 참고문헌
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도입이 필요하다. 즉 수도권의 개발이익 환수를 통한 지역균형발전기금을 조성하여야 한다. 자가점유율의 측면에서 볼 때 수도권은 만성적 주택초과수요 지역이기에 택지수요가 많은 수도권에서 소유억제중심 정책에서 이용과 개발을 허용
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정책의 기조와 추진방식 /
3. 투입의 효과와 시기 /
Ⅳ. 바람직한 국가 균형 전략 /
1. 행정중심복합도시의 내실화 /
2. 공공기관이전정책의 지속적 추진 /
3. 비수도권 광역경제권의 육성 /
4. 수도권에 대한 규제의 지
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정도시 건설과 공공기관 지방이전 등 국토균형 발전을 추진하고 있는 가운데 나온 것이어서 근본적인 대책 마련이 요구되고 있다.
이화순 경기도 도시주택국장은 “건설교통부가 행정도시 건설 등의 수도권 인구 분산책을 주도하면서도 다
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