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수도권의 정책과 신수도의 정책을 조율하여 일관성을 유지함으로써 상호 충돌이 되는 것을 미연에 방지하여야 할 것이다.
□ 지방 분권 및 분산 분업의 3분 정책 시행
여기에 대해서는 행정수도이전을 찬성하는 사람이나 반대하는 사람이나
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신행정수도를 “국가 정치ㆍ행정의 중추기능을 가지는 수도로 새로 건설되는 지역으로서 …… 법률로 정하여지는 지역”(제2조 제1호)이라고 명하고 있으며, 또한 신행정수도의 예정지역을 “주요 헌법기관과 중앙행정기관 등의 이전을 위
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행정수도 자체의 발전만을 추구하는 것이 아니라 주변지역과 연계하여 더불어 잘살 수 있는 미래지향적 도시로 건설
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. 1.신행정도시의 의미 및 계획배경
2.행정수도 이전에 따른 파급효과
3.수도권 교통현황 분석
4.교통문제의 개
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도모한다.
-전주 및 공중의 전선류는 도괴시 교통 장애를 유발하고, 긴급차량의 통행을 방해하므로, 공동구를 이용한 전선류의 지중화를 도모한다. 특히 방재간선도로를 지정하고 그곳에 지하공동구를 건설하여 상수도, 하수도, 도시가스, 전
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도정책을 결정하여야 할 것으로 생각된다.
우리나라의 신행정수도 건설계획은 충청권에 정치, 행정의 수도기능을 가진 행정수도를 건설함으로서, 수도권의 흡인력을 떨어트리고 과밀과 혼잡을 해결함과 동시에 국가의 정치, 행정 중심과 경
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행정수도 이전은 사실상 `천도\'
헌재는 \"특별법은 신행정수도를 `국가 정치.행정의 중추기능을 가지는 수도로 새로 건설되는 지역이며 주요 헌법기관과중앙행정기관이 이전하는 지역\'이라고 정의하고 있다\"며 \"결국 신행정수도의 이전은
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건설할 수도 없는 것 아닌가? 일곱째, 노후보가 언급했던 신행정수도는 중앙 행정부처 만이 아니라 국회 및 사법부까지 이전하겠다는 취지이었는데 지금 신행정수도 건설 기획단이 계회하고 있는 것도 선거공약대로 추진한다면 이는 천도(遷
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도 어려운 경제 위기 극복에 큰 장애요소로 작용할 수 있기 때문이다. 이런 맥락에서 행정도시·혁신도시 건설정책이 지속 투자되어야 하는 이유와 앞으로의 과제를 적시하면 다음과 같다.
① 정책의 지속성과 정부의 신뢰구축
정권은 짧지
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행정수도 및 공공기관의 이전사례와 시사점”, 신행정수도 건설의 쟁점과 과제 심포지엄, 대한지리학회한국지역학회, 2003.5.16.
Norton, R.D., 1992, Agglomeration and Competitiveness:from Marshall to Chinitz, Urban Studies, No.29.
Scott, A.J. ed., 2002, Global City-Regions:Trend
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수도 있다.
행정수도 이전 정책에 대해 정책과정을 통해서 살펴보면, 정책환경과 정책참여자들에게 영향을 받는 일반적인 정책과정은 정책의제설정과 정책결정을 하는 정책형성단계, 정책집행단계, 정책평가단계로 진행된다.
행정수도 이
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