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허브를 구축하려는 우리는 국내외 항만간의 제 살 깎기식 경쟁을 극복하고 상생을 위한 협력속의 경쟁체제를 구축하려하고 있다. 황해는 동북아의 큰 호수(내해)와 같다고 할 수 있다. 따라서 호수주변에 있는 중국, 한국, 일본의 항만들은 다
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중국, 멀리 동남아와 아라비아 등지에서 건너온 각종 재화와 진기한 물품들을 운반하는 모습이 자연스럽게 그려진다.
지금 우리정부가 추진하는 동북아물류허브 비전은 역사에 묻혀있던 청해진이 재창조된 것이다. 당시에는 우리보다 더 부
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중화인민공화국 성립이후 국가를 운영하는데 있어 [혁명정신(紅)]과 [행정능력(傳)]을 지닌 인재들의 필요성이 대두되었다. 그러나 당시에 두 재능을 함께 겸비한 인재들은 수요에 비해 공급에 있어 부족하였다. 더구나 신중국 건설에 이바지
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중화민국中華民國 시대
- 중화인민공화국, 중화민국(타이완)
중국의 사회주의
I. 총설
- 노동자 혁명이 아니라 농민혁명으로 전개되어 사회주의로 발전
II. 대약진운동과 인민공사
1. 배경: 사회주의 내부의 모순과 관료, 파벌 주의
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허브(30%), 스포츠 강화 음료(10%), 미네랄(8%), 식사대용제품(5%)를 점유하고 있다. 2005년 일본에서의 시장 성장이 컷던 품목은 상반기에는 알파리포익산 이었으나 기대처럼 시장이 성장하지 못했고 코엔자임Q10은 2004년에 이어 지속적으로 성장하
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중국과 일본을 연결하는 아시아 지역의 허브로서 세계 각국의 바이어가 주목하는 Test Market으로 평가받고 있다.
http://www.tagstory.com/video/video_post.aspx?media_id=V000283762&feed=NV [출처]
2) 국내 최초 레저경영전문대학원(2008.12.24)
[출처] 데일리뉴스-국
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히 미국의 봉쇄 정책에 묶였던 것이 바로 스탈린이 파놓은 함정에 중국이 빠진 결과라는 것이다.
④중·소의 음모설
전통주의자들은 1947년 가을의 즈다노프(Andrei Zhdanov)선언 이후 세계적화를 노골적으로 추구한 소련이 중화인민공화국이 수립
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중국 동아시아, 유럽 등 수출입 물류전진기지로서 글로벌 물류허브기지로 거듭날 수 있는 기틀을 마련되었다” 며 경기도 지역이 현재보다 기업하기 좋은 물류환경이 조성될 것이라고 말했다.
○ 참고로 경기도물류기본계획은 10년 단위로
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중국횡단 해륙복합운송
2. Sea & Air 복합운송
⑴ 북미경유 유럽향 경로
⑵ 동남아ㆍ중동경유 유럽향 경로
⑶ 러시아 경유 유럽향 경로
⑷ 우리나라의 해공복합운송 현황
Ⅳ. 우리나라의 복합운송 발전방향
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중국 이스라엘 대한민국 우크라이나 인도 모로코 사우디아라비아
· 베이더우
베이더우는 중화인민공화국에서 개발하고 있는 독자적인 위성항법시스템 프로젝트이다.
북두항법시스템으로 불리는 이 시스템은 1983년 陳芳允(Chen Fangyun)의 제안
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