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항공이 가장 역점을 두고 추진하고 있는 사업 중 하나)
- 그린경영
- 스포츠 후원 활동 : 우리나라를 빛내거나, 국민들의 자긍심을 심어줄 수 잇는 인사들을 선정, 평가해 아무 조건 없이 후원하는 활동
Ⅴ. 결론
대한항공은 국내 항공사 중에서
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항공사인 사우스웨스트 사의 전 CEO였던 허브 캘러허도 말한 바 있다.
Ⅲ-1 향후 전망 및 과제
대한항공만 운행하던 항공 독점 산업은 이미 지나가 버린 지 오래이다. 2014년 4월 항공회담을 통해 중국 노선도 확보되는 등 새로운 노선이 늘었다.
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항공사에 비해 매우 낮다. 또 이 회사에 들어오려고 사람들이 너무 많이 응시하여 즐거운 비명을 지르고 있다. 한 때 5천명을 뽑는데 자그마치 7만명이 지원한 적도 있다.
좌우간 유머로만 이 회사의 명성을 평가할 수는 없겠지만 유머있는 직
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항공대학교
뉴시스(2011.9.26), 청주공항 화물기 취항의 의미와 과제
대외경제정책연구원(2010), 중국 2010서부경제발전청서의 주요 내용과 평가
운송신문(2011.9.23), 대한항공 청주공항서 화물기 띄운다
윤영한·김창태(2008), 물류전문공항으로의
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진출하는 등 환경의 접목을 통한 사업다각화를 진행하고 있으며 이는 향후 상당한 발전이 기대되고 있다는 점에서 국내 기업들의 환경경영을 통한 기업 성장에 있어 시사하는 바가 크다. Ⅰ. 한국항공공사 윤리경영
Ⅱ. IBM 환경경영
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항공산업과 한국 허브공항의 발전 전망」(2010), 김윤자 외 10명
「나쁜 사마리아인들」(2007), 장하준
3. 사이트
「대한민국 정책포털, 공감코리아」http://www.korea.kr/newsWeb/index.jsp
「노컷뉴스」http://www.cbs.co.kr/nocut/Show.asp?IDX=1573937
「공기업 선진화
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허브 구축
/ http://blog.paran.com/aceno18/44563231
- NAVER 검색어 : 전자무역거래의 수출절차
/ http://blog.naver.com/eunzzi79?Redirect=Log&logNo=30076355430 1. 전통적 무역대금결제방식의 한계.
2. 전자무역 결제 시스템.
3. SWIFT, BOLERO, Tadecard, Identrus.
4.
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제휴
2) 인수합병(M&A)
5. SK텔레콤의 전략적 제휴 또는 인수합병 : M-Commerce 전략
1) SK텔레콤의 전략적 제휴
2) SK텔레콤의 인수합병(M&A)
3) SK텔레콤의 신용카드사업 진출과 관련된 전략적 제휴 및 인수합병 내용
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중국 상해경제특구보다 뒤떨어지는 것으로 평가되고 있음을 알아야 한다. 1. 서론
외국인 직접투자와 우리나라의 현재 상황
2. 본론
Ⅰ. 경제적 동기에 따른 해외직접투자 유치방안
① 신용도
② 자본이동성
③ 기술
Ⅱ. 전략적
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신용불량 고객 증가 및 유통경로 규제 등 카드 영업환경의 악화와 이에 따른 카드발급 심사기준 강화에도 불구하고 2004년 5월 22일 재탄생한 현대카드 M은 2004년 12월말 기준으로 63.5만명의 회원을 모집하여 단기간에 높은 신규회원 모집실적을
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